Sainz: "Aún hay pequeños problemas en el motor, pero también por nuestra parte"

Circuit de Barcelona-Catalunya.- Carlos Sainz es consciente de que solo quedan dos días de test para afinar los múltiples problemas que tuvieron Toro Rosso y Renault la semana pasada antes de llegar al GP de Australia el 26 de marzo. Aun así, este miércoles ha podido completar 92 vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya. 

"Mejor que la semana pasada, hemos logrado casi 100 vueltas por lo que es mucho más positivo. Aun así hay algunos pequeños problemas por los que nos hemos tenido que quedar fuera del box esperando en varias ocasiones", reconoce el madrileño. 

Al ser preguntado sobre si es el motor o el chasis lo que les retrasa, Sainz responde:  "Un poco de ambos. Hay algo que sigue pasando a nivel hidráulico o con el motor, pero han sido de ambos. Pero mucho menos que los de la semana pasada".

De cara a las dos jornadas de este jueves y viernes en Montmeló, el piloto de Toro Rosso reconoce que el principal objetivo son "las tandas largas para llegar bien a Australia". "Creo que la principal preocupación para Australia no es solo la fiabilidad, también hay una enorme lista de cosas que tenemos que tener a punto para llegar preparados. Tenemos que centrarnos en evolucionar este coche para 2017".

“En cuatro días hay pocos cambios que puedas hacerle a un motor de F1, pero se han adaptado a los problemas para corregirlos y han venido aquí con soluciones momentáneas para poder completar nuestro programa de test", añade sobre Renault.

Mucho trabajo por delante

“Hay mucho trabajo que hacer en todas las áreas porque la semana pasada no nos sirvió para lo que necesitábamos. Fue una primera semana complicada para todos en el equipo, pero creo que aún podemos hacerlo bien en Australia y creo que después de estos días estaremos más cerca del resto".

"Entender el motor lo entendemos tanto Renault como nosotros, pero hay ciertos problemillas que de vez en cuando nos ralentizan la salida a pista. Pero por nuestra parte también estamos teniendo problemas, no solo es Renault".

"Si nos ponemos a mirar tiempos por vuelta, parece que estamos todos bastante cerca, aunque los tres primeros equipos están en otro mundo comparados con el resto. Nuestro objetivo es ser quintos, como dijo el equipo, y ahora toca estar por delante de Williams, McLaren, Force India y Renault".