Sainz estrena nuevas botas, 80 gramos de tecnología e innovación

Barcelona.- El peso siempre ha sido una de las grandes preocupaciones de los equipos de F1, que tratan de aligerar en lo posible el monoplaza para poder jugar con el peso y el centro de gravedad del coche.

Los pilotos también se ven afectados por este problema, tanto por aligerar de peso al conjunto como por su propia comodidad. Desde el año 2005, los cascos de Fórmula 1 están fabricados obligatoriamente en fibra de carbono, que ofrece mayor seguridad al impacto y también aligera el peso de los antiguos que estaban fabricados con polímeros, algo que los pilotos agradecen.

Los fabricantes de ropa de competición también han centrado sus esfuerzos en que sus prendas sean más ligeras sin perder su grado de seguridad en la protección contra el fuego.

Desde el año 2009, los monos de los pilotos son mucho menos pesados, lo que ayuda en bajar la cantidad del peso total que aporta el piloto y también los hace ser mucho más cómodos.

Una vez que los monos ya han logrado este grado de excelencia, ahora las marcas están comenzando a desarrollar nuevos botines más ligeros que también aporten mayor comodidad.

Alpinestars marca que, entre otros, provee de la ropa de competición al equipo Toro Rosso, ha presentado su nuevo calzado, Supermono F1, unas botas de tan sólo 80 gramos, fabricados en una sola pieza con una nueva suela mucho más sensitiva que permite al piloto una mayor precisión al accionar tanto el acelerador como el freno.

Las primeras Alpinestars Supermono, de 2005, pesaban 125 gramos. En 2014 llegó una segunda versión de 100 gramos, y la nueva pesa nada menos que 80.

Carlos Sainz ha sido el primer piloto en probar estos novedosos botines en el GP de España.