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Sainz: "No puntuar en Australia no sería una decepción"

Carlos Sainz habló de cómo ha visto las primeras jornadas de temporada 2019 de F1 y dijo que en la primera carrera hay posibilidades de no puntuar.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz ya disputó su primera semana completa de test con McLaren y, antes de volver a Barcelona para las jornadas finales de la pretemporada, estuvo en la presentación del proyecto de Movistar + F1 para 2019.

Allí, el madrileño se expuso a las preguntas primero del narrador de las carreras en dicho canal y luego de los periodistas presentes en el acto. Ante la pregunta de dónde está McLaren tras los primeros días, Sainz mostró que se encuentra relajado y feliz después de su primera toma de contacto con el monoplaza de este año.

"Yo diría que estamos detrás de Ferrari", bromeó Sainz. "No, en serio, no sabemos dónde estamos. El año pasado todos los equipos medios estábamos a una décima, dos décimas. Pero cuando llegas a los test, puede haber diferencias enormes porque quitándole peso al coche, poniendo otro neumático o utilizando un mapa motor más agresivo, ganas o pierdes décimas, medio segundo o un segundo".

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Sainz recordó que son solo test y que el orden real de la parrilla no se sabrá hasta la primera carrera, cuando todos pongan la carne en el asador: "En los test empiezas a crear una serie de variables que te haces unas pajas mentales, con perdón, interesantes. Vamos a trabajar en este coche que tiene margen de mejora, y ya habrá tiempo a final de estos test y en la FP2 de Australia de ver dónde están todos".

McLaren, sobre todo en cuanto a fiabilidad, ha completado una mejor primera semana que en su pasado reciente. Y, aunque el madrileño reconoce que no era difícil ir a mejor, también insiste en que hay que trabajar para lograrlo: "Era fácil que fuera mejor que las anteriores de McLaren, pero hay que hacerlo".

"Y para que se consiga tiene que haber un cambio de mentalidad, de filosofía, un 'reinicio', un aprendizaje, una autocrítica. Y eso es lo que hubo en McLaren el año pasado, por eso se llegó a los test mejor que en 2018, con el coche listo hace una semana y el primer día ya dimos 100 vueltas. Últimamente eso solo lo hacían Mercedes, Ferrari y Red Bull, y llegó McLaren y lo hizo. Me parece que es una buena señal y una demostración de que no sé cuánto tiempo tardará este proyecto en llegar a donde tiene que llegar, pero por lo menos ya ha arrancado".

Aunque dijo que no tiene ninguna presión de ser el único español que puede darle alegrías a la afición de nuestro país en Fórmula 1, espera que McLaren no eche de menos a Alonso y que pueda aportar al equipo la experiencia de ser el 'veterano' de una alineación muy joven, la que forma junto a Norris.

"Yo creo que después de cuatro años de carrera en F1 habiendo pasado por dos equipos diferentes y que han liderado la mitad de tabla, creo que tengo una experiencia y un conocimiento que pueda llevar a McLaren a pasar de estar a la cola de la parrilla a dar pasos adelante, como vimos hacer a Renault hace un año. Creo que eso es en lo que confía McLaren, lo que yo quiero aportarles y en lo que yo creo que podemos trabajar mucho", explicó.

 

Para Sainz, el objetivo con el que estaría satisfecho es viendo una evolución durante la temporada, y que lo que se vea en Australia sea peor que lo que veamos en Abu Dhabi, el gran premio que cierra el año.

Precisamente sobre ese debut, el de Melbourne, recordó que es una posibilidad no empezar el año puntuando, pero que eso no sería un fracaso: "No sería fracaso ni decepción no puntuar en Australia. Sería un punto de partida normal, puede ser que no puntuemos en la primera carrera, ya sea por cualquier cosa o por rendimiento, aunque es muy pronto. Pero no sería fracaso, sino un punto de partida y hay que intentar acabar puntuando en Abu Dhabi, que es la última carrera".

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 pit stop
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 pit stop
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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