Declaraciones

Fórmula 1 GP de Toscana

Sainz espera un difícil domingo en Mugello

Carlos Sainz logró pasar a una Q3 que McLaren no se esperaba en el GP de la Toscana de F1 2020, pero vaticina un domingo complicado en Mugello.

Sergio Lillo

Sergio Lillo

Edited: 12 sept 2020, 20:35

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

El piloto español no ocultó nunca que Mugello, sede del GP de la Toscana de Fórmula 1 2020, no iba a ser un paseo. Y así fue desde el viernes, donde los McLaren no encontraron el equilibrio necesario en sus monoplazas para estar entre los 10 mejores.

Este sábado, Sainz fue 12º en la FP3, con Norris, penúltimo. Pero a la hora de la verdad, en la clasificación, ambos encontraron un plus y lograron pasar a la Q2. El madrileño aún se metió en la Q3, tras eliminar a su compañero de equipo por 0,118 segundos.

En la ronda final, Sainz no pudo mejorar su 1:16.522 de la Q2, debido a la bandera amarilla final de Esteban Ocon y al juego de blandos usados de su primer intento. Saldrá 9º con los blandos y avisa de que el domingo no será nada sencillo.

"Tampoco es que hubiésemos ganado mucho sin la bandera amarilla. Ya habéis visto lo al límite que ha estado toda la clasificación, la Q3 y todo el fin de semana. De hecho, he probado algo diferente en el setup para la clasificación, porque veía que estábamos tan atrás que valía la pena arriesgar y probar así algo diferente. Ha funcionado para pasar a la Q3", comentó en los micrófonos de Movistar + F1.

También lee:

"De todos modos, no creo que en la Q3 hubiese ganado mucho, pero sí me habría gustado sentir el coche al límite y ver si podría haber hecho un 1:16.3 o 1:16.4. Pero la verdad es que estoy contento, porque hoy no esperábamos estar ahí".

Sainz señala a los Renault (8º y 10º en parrilla) y a los Racing Point (6º y 7º) como rivales a temer.

"Ya habéis visto lo difícil que lo tenemos este fin de semana. Los dos Renault van mucho más rápido y los dos Racing Point, también. Pero en carrera puede ser otra cosa, aunque la verdad es que ayer el ritmo en tandas largas tampoco fue nada del otro mundo. Así que con la alegría de haber pasado a la Q3, porque sinceramente, no nos los esperábamos, pero también soy consciente de que mañana puede ser un día duro y que va a haber que pelear duro", concluyó.

Las fotos de Carlos Sainz en el GP de la Toscana de F1

Carlos Sainz Jr., McLaren, en bicicleta

Carlos Sainz Jr., McLaren, en bicicleta

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren en un control de temperatura

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Nicholas Latifi, Williams FW43, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Nicholas Latifi, Williams FW43, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

25

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Parrilla de salida GP de Toscana F1

Artículo siguiente Leclerc: el quinto lugar excede las expectativas de Ferrari

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Sergio Lillo



Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"



"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland



Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022

More from

Carlos Sainz



Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon



Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Fórmula 1

Fórmula 1 6 d

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia



Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Fórmula 1

Fórmula 1 7 d

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

More from

McLaren



Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

15 h

Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026



McLaren mantuvo nuevas charlas por el choque en Singapur y Norris promete "tomar mejores decisiones"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

17 h

McLaren mantuvo nuevas charlas por el choque en Singapur y Norris promete "tomar mejores decisiones"



McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027

Últimas noticias



Colnaghi, Hanna y Rivera cierran los test en Jerez de la FIA Fórmula 3

FIA F3

F3 FIA F3 3 h

Colnaghi, Hanna y Rivera cierran los test en Jerez de la FIA Fórmula 3



Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

10 h

Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia



Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 11 h

Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece



Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

12 h

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete