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Fórmula 1 GP de Estiria

Sainz considera que Ferrari puede pelear por puntos importantes

Carlos Sainz se centró en analizar y tratar de solucionar los problemas de Ferrari con los neumáticos, pero asegura que estarán ahí en el GP de Estiria.

Sergio Lillo

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Edited: 25 jun 2021, 21:22

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Carlos Sainz y Ferrari estuvieron varios pasos por detrás de lo esperado en el viernes del GP de Estiria 2021 de Fórmula 1. El español no pudo entrar en el top 10 en ninguna de las sesiones y su compañero, Charles Leclerc, solo lo hizo en la FP1. 

No obstante, Sainz explicó en qué se centró Ferrari durante los dos entrenamientos libres en el circuito del Red Bull Ring, y no fue en otra cosa que en los problemas con los neumáticos delanteros que les lastraron en Francia el fin de semana pasado.

“Intentamos investigar un poco los problemas y estuvimos experimentando muchísimo con algunas configuraciones esta mañana y buscando direcciones a seguir. Por ahora, los análisis se están realizando de puertas a dentro, pero podéis estar seguros de que sin duda estamos tratando de averiguar qué pasa con los neumáticos delanteros", comentó Sainz este viernes en el paddock del Red Bull Ring.

"Nuestro problema es tan obvio que es muy fácil de ver en nuestros neumáticos en función de a qué circuito vayamos. Es algo positivo, pero también es negativo porque tenemos una debilidad ahí y estamos intentando tratarla".

El madrileño de Ferrari fue 11º en la FP1, a 0,720 segundos del más rápido, Max Verstappen, y a tan solo una milésima de Leclerc. En cambio, en la FP2 se cambiaron las tornas y Sainz acabó 11º, a 0,735 de Verstappen y 0,123 segundos por delante del monegasco.

“Fue un día complicado, sobre todo porque pierdes un poco el foco de tandas 100% centradas en el rendimiento y pones más la atención en entender el coche. Además, el setup que utilizas no está optimizado para la clasificación, estás tratando de centrarte en solucionar el problema que tenemos… pero espero que para la clasificación tengamos todo en el sitio donde queremos estar y obtengamos algunas respuestas", añadió, tras verse superado por Alpine, Aston Martin, McLaren e incluso un Alfa Romeo.

“Estamos afrontando esto como una especie de test porque estaremos rodando seis días en este circuito en dos semanas. Nos da la opción de revisar y comparar muchos datos. Además, tendremos la semana que viene para analizarlo todo. Pero aun así queremos sacar lo máximo de cada fin de semana, estamos luchando por posición en el campeonato, pero ya dijimos que esto es un problema a medio-largo plazo y no se va a solucionar de una carrera a otra".

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Cuando se le preguntó por sus expectativas para la octava carrera de la temporada, Sainz dejó claro que dependerán de cómo rindan los neumáticos.

"El ritmo en tandas largas no es malo, cuando el neumático va bien. No estamos fuera de la ecuación. Es cuando salen ampollas o la degradación de las delanteras es demasiado elevada cuando empezamos a sufrir. Hoy parece bajo control, pero tuvimos el mismo viernes en Paul Ricard, sonreíamos, y luego pasó lo que pasó. Tenemos que ser muy cuidadosos", concluyó.

Las fotos de Carlos Sainz en el GP de Estiria 2021

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, spins

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21 hace un trompo

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, spins

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C41

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz, Ferrari, llega al circuito

Carlos Sainz, Ferrari, llega al circuito

Carlos Sainz, Ferrari, llega al circuito

Carlos Sainz, Ferrari, llega al circuito

Carlos Sainz Jr., Ferrari, recorre la pista del Red Bull Ring

Carlos Sainz Jr., Ferrari, recorre la pista del Red Bull Ring

Nicholas Latifi, Williams FW43B, Carlos Sainz, Ferrari SF21

Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C41, Valtteri Bottas, Mercedes W12, y Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari en la conferencia de prensa

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