Sainz: "Una de mis mejores carreras del año"

El madrileño terminó undécimo en Sepang y aunque lamenta no haber podido completar su gran carrera sumando algún punto, se mostró satisfecho con su rendimiento.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11 en la parrilla

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11 en la parrilla

XPB Images

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11 en la parrilla
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Fernando Alonso, McLaren y Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso en el desfile de pilotos
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11

El sabor de boca que le quedó a Carlos Sainz tras terminar undécimo en Malasia fue agridulce. Por una parte, el español terminó contento con su actuación, pero rozó los puntos y el rendimiento de su monoplaza no fue, durante todo el fin de semana, el esperado: "Positivo en cuanto a que me salió una buena carrera y negativo en cuanto a ver el ritmo que tenemos, que estamos detrás de Renault en un circuito como este donde pensábamos estar claramente por delante", así definió el gran premio ante los micrófonos de Movistar + F1.

"Hay muchas cosas por analizar y por aprender, porque estamos un poquito detrás de lo que nos esperábamos tras Singapur". Sin embargo, en el plano personal, Sainz acabó satisfecho, y considera la de Sepang una de sus mejores carreras de 2016: "Yo estoy tranquilo, sé que después de Singapur me tocaba hacer una buena actuación. Me resarcí realizando una de mis mejores carreras del año para lo que había. Pero fue una faena no haber cogido ese punto que hubiese sido el broche a la carrera".

En cuanto a la prueba en sí, Sainz asegura que no tenía muy claro dónde estaba desde la primera curva hasta la parte final: "Pasaron muchas cosas, que era justo lo que necesitábamos. Probamos intentar hacer una estrategia contraria a todos los demás quedándonos fuera en el primer Virtual Safety Car y luego yo iba a mi ritmo sin saber mucho de lo que pasaba a mi alrededor".

"Y de repente, después de mi última parada, me dijeron que iba undécimo, a dos segundos del Renault". No consiguió robarle a Palmer ese décimo lugar, pero más no pudo hacer: "Lo di todo para cogerle, pero cuando no hay más 'chicha', como se suele decir, no se puede.".

Antes de empezar, y aunque no se escuchó en directo, Sainz hablaba por radio con el equipo ante lo que parecía una situación de urgencia. Posteriormente lo explicó: "Tuvimos un caos de salida. Se me paró el motor antes de arrancar, lo tuve que arrancar con un botón, y cuando lo conseguimos pude salir a duras penas al apagarse las luces".

"Hice una muy buena primera curva después de salir mal y me puse undécimo, y a partir de ahí veía los puntos mucho más cerca, pero luego fuimos yendo poco a poco hacia atrás", concluyó.

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