Sainz: "Asusta el paso adelante que han dado algunos"

Carlos Sainz, que fue sexto en el GP de Gran Bretaña, pudo colarse en el top 10 durante la primera sesión de libres, pero no logró repetir la jugada en la segunda sesión del viernes. 

El madrileño, que acabó a 1,049 de Vettel en la FP1, mejoró cuatro décimas su tiempo en la FP2, pero no pudo acercarse a menos de 1,213 de Leclerc, con del 7º al 11º separados por solo cuatro décimas. 

"Hemos realizado muchas pruebas, sobre todo con configuraciones diferentes en el tren delantero. La primera sesión ha ido bastante bien y en la segunda yo iba bastante cómodo con el coche, pero luego los tiempos, cuando los miras, asusta un poco el paso adelante que han podido dar algunos", comentó Sainz en los micrófonos de Movistar + F1.

"Es algo que esperábamos, porque había varios equipos que traían un paquete aerodinámico nuevo y nosotros lo pudimos adelantar a Silverstone, lo que quiere decir que nosotros no traemos nada aquí. Va a haber que trabajar duro y ver si se confirma el paso adelante dado por Haas, por Alfa Romeo y por Racing Point".

Sainz reconoce la mejora de sus rivales directos, y considera una imagen "bastante real" lo que se ha visto este viernes en los libres 2. 

"No suele nadie ir mejor el viernes que el sábado, creo que lo que hemos visto hoy es bastante real y si se ven los cambios que han traído son bastante grandes. No he visto nada en el Alfa, por lo que no lo entiendo tanto, pero es verdad que habían traídos muchas cosas nuevas en las carreras anteriores", añadió. 

El madrileño de McLaren reconoce que en las últimas citas se metían fácilmente entre los 8-9 primeros y recalca que deben concentrarse en comprender su monoplaza para tratar de no perder el liderato de la zona media. 

"Quizás no va tan bien como en las dos últimas dos o tres carreras. donde estábamos fácil en el top 8 y top 9 y hoy estamos más atrás. Quizás los demás han dado un paso adelante y nosotros tenemos que centrarnos en comprender nuestro coche para mejorar".

Las fotos del GP de Alemania

Un diseño de casco especial para Nico Hulkenberg, del equipo Renault F1.

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Luz derecha, escape y difusor en el Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Un sensor instalado en el coche de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalle de la decoración del Mercedes AMG F1 W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalle de la decoración del Mercedes AMG F1 W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Detalles del alerón delantero del Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing FW42

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Foto de: Giorgio Piola

Detalle delantero del Ferrari SF90

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Foto de: Giorgio Piola

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Detalle técnico del Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Giorgio Piola

Sergio Pérez, Racing Point RP19

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalles del escape y difusor del Ferrari SF90

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los mecánicos mueven el coche de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Una firma en la nariz del Mercedes AMG F1 W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalle difusor Ferrari SF90

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Foto de: Giorgio Piola

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Detalle del bargeboard del Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Giorgio Piola

Un diseño de casco especial para Nico Hulkenberg, del equipo Renault F1.

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Giorgio Piola

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images