Russell: Williams necesita un pensamiento más "dinámico"
George Russell cree que Williams necesita ser más "dinámico" en su forma de pensar si quiere mantener la tendencia al alza de Hungría.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
El debutante británico casi pasó a Q2 por primera vez este año con una gran clasificación en el Hungaroring, ya que el nuevo paquete de mejoras de Williams funcionó.
Pero mientras que Williams ha dado pasos motivadores, Russell se muestra cauto sobre las posibilidades de repetir un gran rendimiento en el futuro si el equipo no tiene la mente abierta para probar cosas diferentes.
"Me gustaría pensar que podemos seguir así en las próximas carreras. No estoy convencido, pero creo que necesitamos ser más dinámicos en esta situación y tener menos pensamientos preconcebidos de cómo necesitamos afrontar las cosas y probar más cada fin de semana", dijo el joven piloto.
"No hemos probado las suficientes cosas diferentes que deberíamos, sobre todo con los neumáticos, y eso es algo que lamento".
Russell también piensa que el gran rendimiento de Williams en clasificación no se repitió en la carrera de Hungría, cuando cayó hacia atrás nuevamente.
"Creo que dimos un gran paso, sobre todo a una vuelta. Desde el principio al final, sentí que estuvimos delante de Stroll en cada sesión y al principio del viernes sentí que estábamos ahí solo por sus errores. Pero terminó siendo verdad".
"Así que necesitamos mantenernos así, pero necesitamos dar un paso adelante en carrera. En clasificación, fue una mezcla de cosas las que ayudaron. Más carga aerodinámica y mucho más agarre mecánico de los neumáticos".
Russell reconoce que el rendimiento de Hungría destacó por lo complicado que es sacar el máximo rendimiento de los neumáticos, ya que dice que hay que dedicarle demasiados recursos.
"La Fórmula 1 con estos neumáticos es algo muy complejo y cuando solo tienes dos oportunidades en la Q1, cuando la evolución de la pista cambia tanto y el clima está cambiando, tienes que adaptarte mucho a un situación", dice.
"Es una lástima en algunos aspectos porque es algo drástico y un factor para todos en la parrilla. Hay demasiado trabajo y recursos puestos en estos neumáticos, pero por mi parte solo nos enfocamos en mi lado del garaje y sacar el máximo provecho de mi auto".
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