Russell tira la responsabilidad a Pérez: "Fue una maniobra audaz"
George Russell asegura que hizo todo lo posible para evitar el contacto con Sergio Pérez al inicio del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, y considera que la sanción que recibió "fue dura".
George Russell y Sergio Pérez protagonizaron un incidente en la primera vuelta de carrera este domingo en el Red Bull Ring, cuando el mexicano intentó adelantar al británico por fuera en la curva 4 en una batalla por la cuarta posición.
El resultado fue un toque de Russell a Pérez que envió al piloto de Red Bull a la grava y a un posterior retiro de la carrera por daños sufridos en su monoplaza, mientras que el de Mercedes fue castigado con cinco segundos y debió reemplazar su alerón delantero cuando hizo su primera parada en los pits, aunque logró llegar cuarto a la meta.
Pérez dijo que le había dado "espacio suficiente" a Russell y que quedó "muy sorprendido" ya que no esperaba un toque de parte del piloto británico.
Sin embargo, Russell entregó un punto de vista diferente al de "Checo" cuando analizó la maniobra después de finalizada la competencia.
"He visto el video y creo que (la sanción) es dura. Quiero decir, estás corriendo en la salida, los coches están por todas partes. 'Checo' hizo un movimiento audaz yendo por el exterior de esa manera", comenzó Russell.
"Obviamente lo había hecho antes, lo hizo con Valtteri (Bottas) ayer y Valtteri tuvo que ponerse justo encima del bordillo para evitarlo, que es exactamente lo que yo intenté hacer. Pero con Carlos (Sainz) delante de mí, es limitado lo que se puede frenar o doblar, y al final no tenía nada que hacer. Lo siento por él por haber terminado su carrera, obviamente", agregó.
Cuando se le preguntó si aceptaba la responsabilidad por el choque, Russell indicó que Pérez podría haberse abierto más hacia el exterior para evitar el contacto.
"Como he dicho, no había nada más que pudiera haber hecho. Estaba frenando todo lo que podía y doblando todo lo que podía. Probablemente había más espacio en el exterior para él, y como he dicho estaba haciendo todo lo que podía".
"En un cierto punto sabía que era inevitable, porque ya estaba al límite de mi coche. Por lo tanto, es el riesgo contra la recompensa y (Pérez) tuvo esto con Lando (Norris) el año pasado, estuvo muy cerca con Valtteri ayer. La jugada conmigo hoy fue exactamente igual que la de estos otros dos, así que fue una de ellas".
Russell lamentó que lo ocurrido con Pérez ya afectado su carrera, pero valoró el cuarto puesto final que se llevó de Austria.
"Fue un poco frustrante tener el incidente en la curva 4 y, obviamente, perdí una gran cantidad de tiempo por vuelta con los daños, probablemente alrededor de un segundo por vuelta", dijo el británico.
"Luego me enteré de la penalización, tuve el cambio del alerón delantero y la parada en boxes de 20 segundos, supongo que no estuvo mal al final terminar donde lo hicimos, volviendo a través del tráfico, un minuto por detrás del líder; obviamente hicieron otra parada en boxes. Sí, un poco frustrante".
Información adicional por Adam Cooper
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