Russell no se plantea ganar el mundial de F1 en el 2022

George Russell y su compañero de equipo en Mercedes para el curso 2022 de Fórmula 1, Lewis Hamilton, lideraron la tabla de tiempos en el último día de los test de pretemporada de Barcelona. Esto llevó a pensar que el conjunto alemán puede seguir al frente de la categoría, incluso con los cambios de normativa.

En declaraciones a la página web oficial de la F1, Russell habló sobre si ya estaba pensando en poder ganar un mundial ahora que forma parte de una escudería de primera línea que solo ha perdido un mundial de pilotos desde el 2014. 

"Para ser sincero, ni siquiera me lo planteo. Creo que es increíble cómo funciona el cerebro de los pilotos, que cuando te pones el casco no importa si estás luchando por la victoria o, en mi caso, corriendo en la parte trasera de la parrilla durante los últimos años. Siempre empiezas con la misma mentalidad".

El ex piloto de Williams mencionó el Gran Premio de Sakhir de 2020 como un ejemplo de su forma de pensar. Ese fin de semana dejó atrás su asiento para sustituir a Hamilton en Mercedes, ya que el británico había dado positivo en COVID-19, y ganar la carrera estuvo al alcance de su mano.

"El mejor ejemplo de todo esto es Bahrein, cuando piloté para Mercedes [en 2020]. Para mí, esa era una carrera más, sin importar si estaba en cabeza o si salía desde la última fila. El enfoque es el mismo, la mentalidad es la misma, el trabajo que haces es exactamente el mismo. Así que trabajas en el proceso y luego ya te preocupas por todo lo demás", explicó.

Russell también habló sobre el rendimiento de los equipos en los test, dirigiendo la mirada hacia Ferrari y McLaren. "Algunos equipos, en particular uno rojo y uno naranja, parecen muy, muy competitivos", dijo el británico.

George Russell, Mercedes W13

Photo by: Erik Junius

Al preguntarle si no era parte de un juego psicológico, Russell lo negó. "No puedo jugar a estos juegos, es demasiado esfuerzo. No existe tal cosa. Estamos trabajando en nuestro propio programa y, sinceramente, no es representativo de lo que vimos en los test". 

"Sabes quién es posible que esté en la mitad superior y quién en la inferior, pero a la hora de la clasificación hay décimas de segundo de diferencia entre los equipos, lo que equivale a unos cinco kilos de combustible. Sí, es totalmente representativo", afirmó en declaraciones a grandprix247.com.

"Es muy probable que las cosas sean muy diferentes en cuanto al desarrollo cuando lleguemos a Bahrein. Los 'Landos' [Norris, por sus palabras sobre que prefería quedar último a primero en los test] pueden jugar, nosotros no", añadió.