Fórmula 1 GP de Ciudad de México

Los neumáticos fueron la clave del sábado en México, dice Russell

George Russell dice que el rendimiento de los neumáticos Pirelli de Fórmula 1 fue un factor en los problemas de Mercedes durante la clasificación para el Gran Premio de México.

George Russell, Mercedes F1 W14

Russell subrayó que conseguir que los neumáticos funcionaran eficazmente ante las cambiantes temperaturas de la pista era el mayor reto al que se enfrentaron todos los pilotos, y admitió que su equipo "se equivocó."

Mercedes tuvo un viernes difícil, con Lewis Hamilton terminando la FP2 en séptima posición, y Russell en décima.

Ambos pilotos creían que había margen de mejora el sábado, pero a pesar de hacer algunos cambios positivos en sus coches durante la noche, terminaron la clasificación en sexta y octava posición respectivamente.

"Definitivamente lo hicimos", dijo Russell cuando Motorsport.com le preguntó si el equipo había progresado. "Pero fue un día de altibajos".

"En la FP3, fuimos los más rápidos en algunos puntos, y mostramos un ritmo realmente fuerte. Salimos en la Q1 sin agarre, fuera de ritmo. En la Q2, el coche volvió a la normalidad y fuimos rápidos. Salimos en la Q3 y volvió a pasar lo mismo".

"Creo que Daniel (Ricciardo) ha sido el único piloto que ha sido más constante hoy. Los Ferrari estuvieron fuera de ritmo en algunos momentos. Y luego, obviamente, Alex (Albon) fue el más rápido en algunos momentos, obviamente debería haber estado en la Q3, pero no lo estuvo. Es bastante frustrante cuando es así".

George Russell, Mercedes-AMG

Foto: Steve Etherington / Motorsport Images

George Russell, Mercedes-AMG

Russell dijo que los neumáticos Pirelli estuvieron en el filo de la navaja en términos de optimización.

"Es sólo cómo el neumático interactúa con la vuelta de salida", dijo. "La temperatura baja, siempre estás intentando encontrar ese extra de rendimiento".

"Pero, por la razón que sea, pareció haber una caída repentina cuando estabas un pequeño margen por encima de ese límite".

"O los chicos encontraban ese límite y conseguían un rendimiento enorme, o estaban por encima del límite y no tenían rendimiento. Es un poco frustrante cuando es así, pero tenemos que reconocer que no lo hicimos bien".

Russell reconoció que no será una carrera fácil para Merecdes el domingo, ya que la gestión de las temperaturas en el tráfico probablemente será un gran desafío.

"En la FP3 pensamos que estaríamos luchando por las dos primeras filas en la clasificación", dijo. "Y probablemente teníamos un coche lo suficientemente rápido como para luchar por el podio".

"Empezando en P8 y P6 para Lewis y para mí, vamos a tener un día realmente desafiante mañana. Es una pena".

"Siempre es difícil aquí en México, todo el mundo está luchando por la temperatura de los frenos, la temperatura del motor, y tan pronto como estás tratando de adelantar y luchar con un coche, no puedes, porque excedes esos límites".

"Es la naturaleza de la bestia, y tenemos que aceptar que hoy lo hemos hecho mal. Y probablemente ha comprometido todo nuestro fin de semana".


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