Noticias
Fórmula 1 GP de Emilia Romagna
Russell llamará a Bottas en los próximos días
George Russell dice que llamará a Valtteri Bottas durante los próximos días para aclarar la polémica de su accidente en el GP de Emilia Romagna.
Luke Smith Erwin Jaeggi
Edited: 19 abr 2021, 17:03
Copy link
Compartir en Viber

Russell, piloto de Williams, se retiró del Gran Premio de Emilia Romagna después de sufrir un accidente contra Bottas a alta velocidad en la aproximación a la primera chicane de Imola mientras luchaban por la novena posición.
Ambos pilotos se increparon cuando Russell fue a buscar a Bottas antes de que este se bajara del cockpit, aún visiblemente aturdido. Después, se culparon mutuamente en declaraciones en el paddock de Imola.
Russell dijo que Bottas rompió un acuerdo de caballeros entre los pilotos sobre los movimientos a alta velocidad, algo que negó Bottas, quien dijo que fue "limpio" y no cambió su trayectoria.
Precisamente, los comisarios avalaron la última afirmación de Bottas y consideraron el lance como un incidente de carrera.
Tras el accidente, Russell se dirigió a la cabina del coche de Bottas y le preguntó "si estaba intentando matarnos a los dos", además de llamarle "puto gilipollas" por la radio del equipo.
El británico dijo tras la reunión con los comisarios que hablaría con Bottas sobre el incidente para aclarar las cosas en los próximos días.
También lee:
- Norris: "Los blandos fueron la decisión correcta para el reinicio"
- Russell llamará a Bottas en los próximos días
- Stroll penalizado y Gasly recupera más puntos en Imola
"Valtteri y yo hablaremos después y aclararemos las cosas", dijo Russell. "Obviamente, en el calor del momento, hay muchas emociones, pero no tengo ninguna intención de guardar rencor o tener una mala relación con ningún piloto de la parrilla".
"Quiero decir que está en mis intenciones aclarar las cosas con él. Estoy seguro de que probablemente tendremos una llamada telefónica esta semana para dejarlo atrás y seguir adelante".
"Todos somos pilotos. Todos estamos luchando por la posición. Y en este momento es increíblemente decepcionante, agrio, para ambos. Ya sabes, tu corazón se detiene por un momento cuando te estrellas a más de 320 km/h. Simplemente no sabes lo que va a pasar".
"Mi enfado con él en ese momento era más bien porque pensaba que nos había puesto a los dos en peligro y fue un incidente increíblemente aterrador para ser sincero. Afortunadamente, los dos salimos ilesos. Pero obviamente podría haber sido muy diferente".
Russell dijo inmediatamente después del accidente que no entendía por qué Bottas se defendiera de esa manera por el noveno puesto, añadiendo: "Quizás si yo fuera otro piloto, no lo habría hecho".
Russell forma parte del programa junior de Mercedes y se le ha señalado como posible sustituto de Bottas en 2022.
Cuando se le preguntó por dicho comentario, Russell dijo: "No hay ninguna tensión en absoluto entre Valtteri y yo. Pero obviamente puedes tomar ese comentario como quieras realmente. Creo que estaba bastante claro lo que pretendía decir".
"Pero tal vez estoy equivocado. Tal vez solo está luchando por absolutamente todas las posiciones. Y como he dicho, está en su derecho de hacerlo".
La sugerencia de Russell fue etiquetada como "gilipollez" por el jefe de Mercedes, Toto Wolff, mientras que el propio Bottas dijo que había perdido su "sombrero de papel de aluminio en alguna parte", calificándolo irónicamente como "una gran teoría".
Galería: Las mejores fotos del Gran Premio de Emilia Romagna
Da Click en las flechas para ver las imágenes































































63
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo GALERÍA: mejores fotos del GP Emilia Romagna F1
Artículo siguiente Norris: "Los blandos fueron la decisión correcta para el reinicio"
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Luke Smith

Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1

Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1

Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

More from
Valtteri Bottas

Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur

Bottas relata su viaje entre serpientes de Malasia a Singapur y duda si volvería a hacerlo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
7 d
Bottas relata su viaje entre serpientes de Malasia a Singapur y duda si volvería a hacerlo

¿Por qué Sergio Pérez fue más veloz que Bottas en Bakú?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
16 d
¿Por qué Sergio Pérez fue más veloz que Bottas en Bakú?

More from
Mercedes

Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Fórmula 1
Fórmula 1 5 h
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"

Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027
Fórmula 1
Fórmula 1 6 h
Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027

Horner admite que la rivalidad en la F1 con Toto Wolff se convirtió en "teatro"
Fórmula 1
Fórmula 1 14 h
Horner admite que la rivalidad en la F1 con Toto Wolff se convirtió en "teatro"
Últimas noticias

El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver
WRC
WRC WRC 3 h
El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver

Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 5 h
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"

Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 6 h
Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 7 h
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete