Russell da a Ferrari como favorito para la Fórmula 1 de 2022

Los test de pretemporada de 2022 en Bahrein comenzaron con las miradas puestas en el radical diseño de los pontones del Mercedes W13. Los alemanes presentaron un monoplaza completamente diferente al resto, y eso hizo saltar las alarmas en sus rivales.

Sin embargo, a medida que avanzaba la sesión matutina con Lewis Hamilton al volante, los problemas en el equilibrio del coche con constantes pasadas de frenada y un evidente porpoising, provocaron que todos en el paddock se preguntasen si ese concepto funcionaba.

El siete veces campeón del mundo acabó en la 11ª plaza al final del día, mientras que su nuevo compañero, George Russell, finalizó con el noveno mejor crono, bastante lejos de uno de los favoritos para este 2022, Ferrari.

El piloto de 24 años, tras bajarse antes del W13 por una bandera roja provocada por Checo Pérez a pocos minutos de la bandera a cuadros, dio su opinión sobre el diseño que había traído a Shakir su escudería.

"Parece interesante, pero no se trata de cómo hay que aprender sobre él, sino de lo rápido que va. Llamó la atención de muchos esta mañana, y eso es un orgullo por mi parte y por la del equipo, que está impulsando la innovación con trabajo duro", reconoció Russell.

"La sangre, el sudor y las lágrimas que se invierten para ver algo espectacular que se está llevando a cabo es increíble", explicó en referencia al W13. "Pero, como he dicho, tenemos que ver si es rápido en pista".

Cuando se le puso sobre la mesa si estaba preocupado por el que fue el máximo rival en la lucha por los títulos en la pasada campaña, Red Bull, el inglés puso la presión sobre otra escudería.

"En este momento, Ferrari parece más fuerte en cada tanda con baja carga de combustible, y en vueltas consecutivas para muy sólido. Si observas el concepto de su coche, es muy diferente a lo que tenemos en Mercedes y a lo que posee Red Bull, así que el tiempo dirá, es una incógnita", afirmó.

"Creo que todos los equipos están intentando mejorar la carga aerodinámica y aumentarla en sus monoplazas", prosiguió Russell. "El ritmo de desarrollo es brutal para todas las escuderías, y pienso que vamos a verlo a lo largo del transcurso del año".

"Estas nuevas reglas llegaron para este curso, pero miramos hacia arriba y hacia abajo en la parrilla, nuestro coche, el de Red Bull, Ferrari, incluso el Williams, tienen diferencias drásticas, así que es genial verlo", añadió el inglés.

El nuevo miembro de Mercedes siguió hablando de lo que espera para estos test de Bahrein y el inicio del 2022: "Estas pruebas están centradas en lo que el equipo quiere conseguir y en los elementos para investigar. Cuanto mayor sea el conocimiento que tengas, mejor será en la forma a la que llegues para el resto de la temporada".

"Como pilotos, siempre queremos ir tras el rendimiento, estar en lo más alto de la tabla de tiempos, pero no te vas a beneficiar a largo plazo si te centras en eso aquí en Shakir, así que hay que trabajar como un piloto de verdad, con el equipo y hacer lo que te digan", indicó.

George Russell se enfrenta ante un nuevo desafío, el de estar al otro lado del box de un heptacampeón del mundo de F1, aunque cree que está llevando a cabo una buena adaptación: "Me siento cómodo, el equipo es genial, los conozco de hace tiempo, y solo tenemos que ponernos manos a la obra".

"Todo parece muy natural, con Lewis [Hamilton] tengo una buena relación y estamos en el mismo lado con las limitaciones del monoplaza, así que creo que es importante tener a dos pilotos con una retroalimentación similar, ya que los dos irán en la misma dirección", concluyó.