Russell: La F1 debería permitir probar con dos coches

George Russell, piloto de Mercedes, ha sugerido que la Fórmula 1 debería permitir a los equipos probar con dos coches para que los pilotos puedan acumular suficiente kilometraje en sus nuevos monoplazas.

George Russell, Mercedes-AMG F1 W14

Las pruebas de la Fórmula 1 se redujeron de seis a tres días para 2021, con sólo tres días de pruebas en Bahréin en lugar de dos pruebas de tres días en Barcelona.

Para 2022, las pruebas invernales se ampliaron de nuevo a seis días, una concesión única para que los equipos pudieran tener más tiempo para probar su nueva maquinaria tras un importante cambio en el reglamento.

Pero este año el número de días se ha vuelto a limitar a tres, y las pruebas tendrán lugar del jueves al sábado de esta semana en Bahréin, sede del inicio de la temporada 2023, y solamente con un coche por equipo.

Eso significa que cada piloto sólo dispondrá de un día y medio para ponerse al día con los nuevos coches, una cifra que Russell, piloto de Mercedes y presidente de la GPDA (Asociación de Pilotos de Grandes Premios), considera insuficiente.

"Personalmente, no creo que tres días sean suficientes, porque hay que recordar que, desde la perspectiva de un piloto, es un día y medio por piloto".

"Tuvimos la suerte de hacer los (días de filmación en Silverstone) la semana pasada, pero si no lo hubiéramos hecho, habrían sido 12 semanas fuera del coche desde Abu Dhabi hasta Bahréin".

"¿Te imaginas a Rafael Nadal pasando 12 semanas sin golpear una pelota y luego yendo directo al Abierto de Francia con un día y medio de entrenamiento? Eso no ocurriría nunca".

Las pruebas se redujeron para ahorrar dinero y reducir la carga de trabajo de los equipos, pero Russell sugirió que los equipos podrían empezar a probar con dos coches para que ambos pilotos pudieran tener tres días de entrenamiento, manteniendo el formato de un solo test.

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George Russell, Mercedes W14

George Russell, Mercedes W14

Photo by: Mercedes AMG

"Entiendo y reconozco por qué lo hacemos. Creo que tres días con dos coches sería probablemente un buen lugar para estar", argumentó.

"Y creo que probablemente sería el mejor compromiso por todas las razones por las que intentamos limitarlo, pero ahora mismo un día y medio por piloto creo que es demasiado poco".

Fernando Alonso, que ha cambiado Alpine por Aston Martin, se mostró de acuerdo con Russell y afirmó que la falta de pruebas podría suponer un retraso para él y otros pilotos que cambian de equipo en comparación con sus compañeros.

"Este año sólo tenemos un día y medio de pruebas en Bahréin, así que soy consciente de que no estaré al 100% en Bahrein, ni en Yeda, ni quizás en Australia. Así que quizá sea un poco injusto", dijo Alonso.

"Creo que es el único deporte del mundo en el que haces un día y medio de entrenamientos y luego juegas un campeonato del mundo. No hay otro deporte en el mundo (que haga eso)".


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