Crónica de clasificación

Fórmula 1 GP de Alemania

Rosberg marca territorio y se lleva la pole

Nico Rosberg, en un único intento en Q3, logró la pole en su país por delante del nuevo líder del campeonato, Lewis Hamilton. que cometió un error en el intento definitivo. Mala sesión para los españoles, que cayeron en Q2.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Edited: 30 jul 2016, 14:07

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Ganador de la pole Nico Rosberg, Mercedes AMG F1

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Valtteri Bottas, Williams FW38

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Nico Rosberg, que había dominado todo el fin de semana en su tierra, parecía ser superado por Hamilton en clasificación. De hecho, tuvo que abortar por problemas su primer intento en Q3, y bajo presión salió a pista tratando de arrebatar la primera plaza a Lewis. Lo logró, y trasladó esa presión a su compañero, que cometió un error y tendrá que conformarse con el segundo lugar.

Tras ellos, los Red Bull fueron superiores a los Ferrari, y Ricciardo saldrá tercero, compartiendo línea con Max Verstappen. La tercera será para los coches rojos, con Raikkonen en el quinto lugar y Vettel en el sexto. También estuvieron en Q3 los Force India y los Williams. Hulkenberg partirá séptimo, Bottas octavo, Pérez noveno y Massa décimo.

No estuvieron en Q3 los españoles ni tampoco Esteban Gutiérrez, aunque los tres podrán elegir neumáticos para empezar la carrera. El mexicano estuvo cerca y partirá undécimo, mientras que Sainz y Alonso fueron 13º y 14º respectivamente, detrás de Button (12º).

Q1

El primer piloto en salir a pista fue Wehrlein, que lo hizo con neumáticos blandos y pasó por boxes para montar superblandos en una maniobra extraña. Su compañero Haryanto fue el primero en marcar tiempo. Los Mercedes salieron con compuesto blando, a diferencia del resto de sus rivales, y aún así les valió para estar por delante de los demás equipos, incluidos Red Bull y Ferrari.

El tiempo fue pasando y Daniil Kvyat estaba en posición de eliminación. En su última vuelta logró mejorar por muy poco y subió a la 16ª plaza, al borde del k.o Sainz también estaba en apuros. Jolyon Palmer consiguió un mejor registro y eliminó a Kvyat, y los focos en ese momento se pasaron a Sainz, que estaba eliminado. Sin embargo, el español, con otro juego nuevo de superblandos, ascendió a la 12ª plaza y logró pasar a Q2. Algo que no hicieron el mencionado Kvyat, Magnussen, Wehrlein, Haryanto, Nasr y Ericsson. Los Sauber ocuparon los dos últimos lugares.

Q2

El primero en aparecer fue Rosberg, que vio cómo su compañero le robaba el protagonismo por primera vez este fin de semana en la primera ronda. Lewis también salió pronto, y ambos lo hicieron esta vez con superblandos. Nico voló hasta los 1m14.839s, pero el tricampeón dio réplica instantes después y paró el cronómetro en 1:14.748. Ninguno tuvo necesidad de volver al asfalto.

Verstappen superaba a su compañero y se hacía con el tercer puesto, y Raikkonen lograba meter al Ferrari entre los dos Red Bull. Los españoles lo tenían complicado, y a falta de cinco minutos estaban eliminados, tras un primer intento que les dejó 13º (Sainz) y 14º (Alonso). No cambiaron sus posiciones en el segundo intento, y ambos fueron eliminados en Q2. Alonso cometió un error y, además, se quejó de los Ferrari, que según él le habían molestado. Además, Sainz fue investigado por haber podido entorpecer a Massa. Junto a ellos también cayó Gutiérrez (11º), Button (12º), Grosjean (15º) y Palmer (16º).

Q3

Los Ferrari fueron los primeros en salir. Vettel montó neumáticos viejos, y fue más lento que Hamilton, Raikkonen, Verstappen y Ricciardo en su primer intento, todos ellos con gomas nuevas. Rosberg abortó su primera vuelta por un problema electrónico, y tardó en marcar tiempo. Con sólo cinco minutos por delante, Ricciardo estaba segundo y Verstappen tercero, ambos detrás de Hamilton. 

Nico Rosberg, cuando por fin pudo completar vuelta, se quedó con la pole temporal. Su compañero estaba mejorando, pero un error le hizo perder tiempo y la pole, que quedó en casa. Los Red Bull se impusieron a los Ferrari, y Ricciardo a Verstappen. Tras los Ferrari, con Raikkonen superando a Vettel, los Force India se entrelazaron, con Hulkenberg 7º, Bottas 8º, Pérez 9º y Massa 10º.

Clasificación GP de Alemania 2016

PosPilotoEquipoTiempoGapkm/h 1  Nico Rosberg  Mercedes 1'14.363   221.432 2  Lewis Hamilton  Mercedes 1'14.470 0.107 221.114 3  Daniel Ricciardo  Red Bull 1'14.726 0.363 220.357 4  Max Verstappen  Red Bull 1'14.834 0.471 220.039 5  Kimi Raikkonen  Ferrari 1'15.142 0.779 219.137 6  Sebastian Vettel  Ferrari 1'15.315 0.952 218.633 7  Nico Hulkenberg  Force India 1'15.510 1.147 218.069 8  Valtteri Bottas  Williams 1'15.530 1.167 218.011 9  Sergio Pérez  Force India 1'15.537 1.174 217.991 10  Felipe Massa  Williams 1'15.615 1.252 217.766 11  Esteban Gutiérrez  Haas 1'15.883 1.520 216.997 12  Jenson Button  McLaren 1'15.909 1.546 216.922 13  Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso 1'15.989 1.626 216.694 14  Fernando Alonso  McLaren 1'16.041 1.678 216.546 15  Jolyon Palmer  Renault 1'16.665 2.302 214.783 16  Kevin Magnussen  Renault 1'16.716 2.353 214.641 17  Pascal Wehrlein  Manor 1'16.717 2.354 214.638 18  Daniil Kvyat  Toro Rosso 1'16.876 2.513 214.194 19  Rio Haryanto  Manor 1'16.977 2.614 213.913 20  Romain Grosjean  Haas 1'16.086 1.723 216.418 21  Felipe Nasr  Sauber 1'17.123 2.760 213.508 22  Marcus Ericsson  Sauber 1'17.238 2.875 213.190

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