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Rosberg no va a cambiar de enfoque pese a la reducción de la diferencia con Hamilton

Nico Rosberg no ve ninguna razón para cambiar su enfoque de la competición, a pesar de haber visto como la ventaja al frente del campeonato del mundo de Fórmula 1 se redujo a sólo 9 puntos.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid y Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en la arrancad

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid y Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en la arrancad

Mercedes AMG

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 en la Conferencia de prensa FIA
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 en la parrilla
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid y Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en la arrancad
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid y Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en la arrancad
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid y Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en la arrancad
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid y Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en la arrancad

Problemas con los neumáticos en el Gran Premio de Mónaco y el toque con Lewis Hamilton en la primera curva en Canadá, lo que le hizo perder varias plazas, han permitido a su compañero de equipo remontar claramente y volver a meterse en la lucha por el campeonato.

Pero pese al dolor de ver cómo los 43 puntos de ventaja que tenía sobre Hamilton después del Gran Premio de España se han reducido drásticamente en dos carreras, Rosberg cree que es importante seguir atacando.

"Canadá, por desgracia, no funcionó como estaba previsto", dijo el martes. "Pero es que cómo van las cosas cuando estás empujando al límite, y no voy a cambiar mi enfoque ni dar marcha atrás".

"Estoy en este campeonato para ganar, no para conformarme con ser el segundo. Ahora nos dirigimos a la ciudad de Bakú, que va a ser un gran desafío".

"Es una pista completamente nueva y un circuito demasiado urbano, lo que lo hace aún más difícil. He hecho algún trabajo en el simulador, por supuesto, para tener una idea de lo que nos espera y aprender el diseño".

"Ferrari y Red Bull están muy cerca de nuestro ritmo ahora, por lo que cualquier pequeña ventaja que podamos encontrar este fin de semana podría marcar la diferencia. Tengo ganas de salir, de conocer la pista y una nueva ciudad, y espero tener de nuevo una buena ventaja en unas pocas carreras".

Inicio de enfoque

Aunque Mercedes lo ha ganado todo, menos una carrera, en lo que va de este año, el jefe del equipo, Toto Wolff es consciente de que su equipo no es tan dominante como lo ha sido en el pasado.

También está especialmente ansioso por solucionar los problemas que han perjudicado al equipo en algunas carreras.

"La velocidad de los dos Ferrari y Red Bull es bastante buena ahora, como se demuestra por la batalla entre Nico y Max en la parte final de la carrera", dijo.

"Estamos viendo la convergencia de rendimiento entre los equipos que naturalmente viene con el reglamento estable, y que ha hecho que la competencia sea más fuerte que nunca".

"Nuestro trabajo en el box, en el muro y durante las paradas fue impecable el fin de semana pasado, pero todavía hay áreas que deben mejorar".

"Hemos tenido un par de buenos inicios esta temporada, pero también algunos que no eran tan buenos, que es algo que tenemos que analizar y entender".

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