Ricciardo usará una estrategia diferente a Ferrari y Mercedes

Luego de los problemas que Daniel Ricciardo sufrió durante la tercera práctica libre del Gran Premio de China, el integrante de Red Bull Racing se calificó a la Q 3 y ahora piensa en la carrera donde apostará diferente a los favoritos.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, saca chispas

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, saca chispas

Photo by: Steven Tee / LAT Images

La jornada del sábado del Gran Premio de China no empezó de la mejor forma para el australiano Daniel Ricciardo. A pesar de que Renault había aumentado el empuje en los motores de sus equipos cliente, la situación no resultó benéfica para el aussie quien vio como su unidad de potencia falló en la tercera práctica libre, a dos horas de la calificación.

A pesar del poco tiempo para reparar el monoplaza, Red Bull Racing hizo un trabajo magistral para permitirle avanzar hasta la Q3 y finalmente ubicarse en el sexto sitio de la parrilla de salida para la tercera fecha de la temporada 2018 de la Fórmula 1. 

"Después de todo lo que sucedió esta mañana, quiero felicitar a todos los muchachos del equipo por hacer este cambio muy rápido, no esperaba todas estas dificultades en este día y terminé la calificación en el sexto lugar, que si bien no es un excelente posición, con todo lo que sucedió puedo decir que estoy bastante feliz ", dijo Daniel al final de la calificación.

Pero Ricciardo podría tener mañana una gran oportunidad en las primeras vueltas de la carrera. Ferrari y Mercedes comenzarán con los neumáticos blandos, mientras que Red Bull, habiendo establecido los mejores tiempos de vuelta con neumáticos ultra blandos, tendrá una ventaja en el rendimiento inicial en comparación con sus rivales directos.

“Espero tener una oportunidad al inicio, porque tendremos una estrategia de neumáticos diferente en comparación con Mercedes y Ferrari, que nos preceden en la parrilla, así que espero que sea una oportunidad interesante para nosotros y tendremos que hacer todo lo posible para alcanzar el podio”, agregó el australiano.

“Las primeras dos o tres vueltas serán vitales porque tendremos que atacar a los que están delante de nosotros y tendremos que aprovechar muy bien el neumático ultra blando”.

Red Bull también apuesta a una doble detención en boxes, mientras que se estima que los pilotos de Ferrari y Mercedes realicen una única detención.

"En mi opinión Ferrari y Mercedes harán una parada única, yendo de Suave a Medio, tenemos la oportunidad de hacer dos paradas en boxes usando los ultrablandos, pasando a blandos y finalizando con suaves. Espero adoptar esta estrategia y espero que esto nos pueda ayudar para atacar a nuestros rivales”.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing y Simon Rennie, ingeniero de carrera de Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing y Simon Rennie, ingeniero de carrera de Red Bull Racing
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing detenido en la pista en la PL3

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing detenido  en la pista en la PL3
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing detenido en la pista en PL3 y toma un scooter

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing detenido en la pista en PL3 y toma un scooter
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 con humo de motor y llamas en PL3

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 con humo de motor y llamas en PL3
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 con humo em la PL3

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 con humo em la PL3
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
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Acerca de este artículo
Series Fórmula 1
Evento GP de China
Sub-evento Calificación sábado
Pista Shanghai International Circuit
Pilotos Daniel Ricciardo
Equipos Red Bull Racing
Tipo de artículo Entrevista
Etiquetas china, daniel ricciardo, estrategia, f1, formula 1, gp de chima, q3, rb13, red bull racing, renault, shanghai, unidad de potencia