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Ricciardo se siente alentado por los progresos del motor Renault

Daniel Ricciardo se dijo optimista de su cambio a Renault para 2019 luego del progreso de potencia del motor Especificación-C de la marca francesa con la que correrá el próximo año.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Simon Galloway / Motorsport Images

Daniel Ricciardo sorprendió al mundo de la Fórmula 1 al decidir dejar a Red Bull para la temporada 2019 a favor de Renault, esto a pesar de que el equipo francés no ha logrado un podio desde su regreso a la máxima categoría con su escudería oficial en 2016.

Ricciardo tiene un alto optimismo de que el progreso del equipo en el chasis de este año puede llevarlos a la parte delantera gracias al resultado de una combinación con el motor Renault Especificación-C que él y Max Verstappen han utilizado desde el Gran Premio de Italia.

“En el tiempo que he tenido la unidad de potencia de Renault, hemos tenido algunas actualizaciones que han funcionado y otras que no. Esa ha sido la realidad", dijo Ricciardo.

“Obviamente, las que no funcionan resultan un poco frustrantes o desmoralizadoras si esperas algo más de lo que obtienes”

“Ahora, con la última especificación, tenemos resultados positivos y reales, lo cual me deja una sensación satisfactoria. Eso es alentador para lo que resta de este año, pero también para mi futuro”, expresó el australiano.

El hecho de que los aumentos de potencia del motor hayan sido elogiados por el jefe de Red Bull, Christian Horner, quien nunca tuvo miedo de criticar a Renault en el pasado, también demostró que existe una evolución.

Cuando Motorsport.com le preguntó si existió un paso adelante en el rendimiento del motor cuando lo utilizaron por primera vez en Monza, Ricciardo agregó: “Existió y para ser honesto cuando escuchas a Christian alentado, es bueno, porque todos sabemos cómo ha sido la relación”.

"Él no necesita decir esas cosas, pero lo hizo y eso es una prueba de lo que sucedió”.

“Como piloto podías sentirlo, especialmente en la calificación. Sentí como si empujáramos más fuerte antes del frenado, y ese fue un paso en la dirección correcta”.

Aunque el motor con Especificación-C tuvo algunos problemas de mapeo en Singapur, el jefe técnico de Renault, Marcin Budkowski, dice que él también está optimista sobre el futuro de la unidad de potencia.

"Nos sentimos alentados", dijo. "Es la base para el motor del próximo año. Es bueno tener este estímulo y nos motiva”.

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