Ricciardo espera un reinicio en sus vacaciones para componer el año

El australiano ha afrontado unos meses complicados a la sombra de Lando Norris, y sólo ha sumado 19 puntos frente a los 76 de su compañero de McLaren.

Ahora tiene la complicación adicional de que el interés de McLaren en Oscar Piastri ha llegado al dominio público en los últimos días, lo que deja poco claros sus propios planes a largo plazo.

Ricciardo espera usar el tiempo libre para despejar la mente y regresar en buena forma después de las vacaciones de verano para los tres fines de semana consecutivos en Spa, Zandvoort y Monza.

"Para ser honesto, normalmente desconectarme me da un reinicio natural", dijo después del GP de Hungría del pasado fin de semana.

“Hasta un punto en el que me imagino que, digamos, 10 días, dos semanas después de las vacaciones, habría sacado las vacaciones de mi sistema y luego volvería a generar esa hambre”.

“Así que, naturalmente, después de tener tiempo libre ,lo pensaré. Así es como normalmente cómo funciona para mí”.

“De nuevo, saldré con amigos, beberé unas cervezas, divertirme. Luego llegaré al punto en que empiezo a no sentirme culpable, pero estoy bien, es hora de volver a iniciar. Y luego es una especie de cambio natural que regresará probablemente después de 14 días”.

"Un poco como el año pasado, [quiero] comenzar la segunda mitad de esta temporada con una explosión positiva y solo poner todo en su lugar para echar a andar porque las tres carreras consecutivas son intensas”.

“El plan es salir y establecer algunos objetivos fuertes. Obviamente, es más fácil decirlo que hacerlo, pero es el plan”.

Reflexionando sobre la primera mitad de la temporada, Ricciardo admitió que el MCL36 es uno de los autos de F1 más difíciles que ha manejado hasta ahora.

"Sin duda, uno de los más", dijo. "Recuerdo que en un período de carrera podías dar 20 vueltas y podías quedarte dentro de las tres décimas probablemente durante un período de 20 vueltas a veces, y simplemente tener mucho control".

“Siento que la variación de turnos es mucho mayor este año. Voy a ver qué están haciendo los otros chicos. Pero tal vez sea solo yo, o tal vez sea toda la parrilla, pero me sorprendería si ves a alguien haciendo 0.1s, 0.1s, 0.1s. 0,2 s, 0,1 s, porque creo que este año es más difícil de producir”.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Cuando se le preguntó si ya se sentía el límite de lo que puede darle el coche, dijo: "Hay algunas vueltas junté todo y fue divertido y dulce. Pero luego, un par de vueltas más tarde, podría caer cuatro décimas o algo así, y eso me molestaba”.

“No es tan simple, como un punto a punto, hay algunos obstáculos antes de llegar al siguiente punto y eso es un poco complicado”.

"Supongo que cuando se trata de algo más complicado o cuando hay más variables, ahí es donde comienza a volverse ese paso más difícil".