Ricciardo penalizado con tres posiciones por obstruir a Ocon
El piloto de McLaren, Daniel Ricciardo, ha sido sancionado con tres puestos en la parrilla de salida por obstaculizar a Esteban Ocon durante la clasificación del Gran Premio de Arabia Saudí.
Esteban Ocon se acercó a la curva 9 en una vuelta rápida cuando fue brevemente obstaculizado por el piloto de McLaren, Daniel Ricciardo, que estaba en una vuelta de lanzamiento.
El incidente obligó al piloto de Alpine a abortar su vuelta, aunque no afectó a su resultado en la clasificación con su quinto lugar.
Tras la sesión, los comisarios de la FIA sancionaron a Ricciardo con tres puestos en la parrilla de salida por obstaculizar a Ocon, lo que le hizo descender a la posición 15 para la carrera del domingo. El australiano también recibió un punto de penalización en su licencia.
Ricciardo dijo que no era consciente de la presencia de Ocon "ya que su equipo no se lo comunicó" y que cuando vio que el Alpine se acercaba "ya era demasiado tarde".
El equipo de Woking admitió su error y recibió una multa de 10.000 euros por no informar a su piloto.
Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images
En su informe, los comisarios de la FIA dijeron: "El piloto admitió que no sabía que el coche 31 se acercaba en una vuelta rápida, ya que su equipo no se lo comunicó".
"Cuando vio que el coche 31 se acercaba, ya era demasiado tarde. El representante de la escudería admitió que habían cometido un error al no advertir a su piloto de que el coche 31 se acercaba".
"El piloto del coche 31 declaró que su vuelta tuvo que ser abortada como resultado de un obstáculo innecesario por parte del coche 3. Dicho esto, declaró que su rendimiento general durante la sesión no se vio afectado negativamente por la vuelta abortada".
"Estaba claro que el coche 31 fue obstaculizado innecesariamente por el coche 3".
"El hecho de que el coche 31 fuera capaz de registrar una vuelta más rápida es irrelevante para el hecho de que se produjera la infracción, de manera que la vuelta cronometrada tuviera que ser abortada".
"También estaba claro que el equipo no cumplió con su deber de mantener al conductor del coche 3 debidamente informado de que otro competidor se acercaba. Esto es particularmente así dada la naturaleza apretada de este circuito".
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