Ricciardo quería evitar caer en el 'agujero' del simracing

El piloto de Renault F1, Daniel Ricciardo, dijo que no pasó a las carreras virtuales durante el confinamiento porque habría gastado demasiado tiempo buscando ser competitivo.

Ricciardo quería evitar caer en el 'agujero' del simracing

Después de que la pandemia de COVID-19 obligara a suspender las diez primeras carreras de la temporada 2020, varios pilotos de F1 se pasaron a los Esports como manera de entretenerse y mantenerse en forma. Los jóvenes Lando Norris, Charles Leclerc, George Russell y Alexander Albon disputaron con frecuencia los GP virtuales de F1, mientras que Norris, Leclerc, Max Verstappen y Pierre Gasly participaron en las 24 Horas de Le Mans virtual coproducidas por Motorsport Games.

El compañero de Ricciardo en Renault, Esteban Ocon, dijo que el simracing le ayudó a "mantenerse listo y estar preparado para la competición", y añadió que: "Cuando volví a subirme al coche real, no parecía que hubiera pasado tanto tiempo sin conducirlo".

Cuando se le preguntó a Ricciardo después de los comentarios de Ocon si tenía tentaciones de seguir el ejemplo de otros pilotos y pasarse a los Esports, Ricciardo respondió "no especialmente", antes de explicar las razones de meterse mucho en ese tipo de carreras.

“Soy muy competitivo en cualquier cosa. Sé que si me pongo en un simulador, llegar al nivel al que están estos chicos llevará horas y horas y horas”, comenzó el australiano. "No voy a correr solo para estar en la parte trasera de la parrilla, no soy alguien que se conforme con correr pero sin competir".

“Gastaría días y días y meses, y tal vez años. Simplemente decidí no meterme en esa madriguera de conejos, porque una vez que estoy adentro, ya no puedo salir".

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Ocon reveló que llegó a trabajar con sus ingenieros de Renault F1 para prepararse de cara a algunos de los eventos de Esports.

"Para estar preparado para los grandes premios virtuales hay que competir mucho, antes de hacerlo hay mucho compromiso", dijo. “Yo estuve entrenando unas seis horas al día durante ocho días, con mis ingenieros, con todo el mundo. Son muchas horas".

“Cuanto más pilotas, más mejoras. No hay secreto".

Tras escuchar eso, Ricciardo sonrió y respondió: "Se lo dejaré a las generaciones más jóvenes".

Las primeras fotos de la F1 2020 en acción en Austria:

Lance Stroll, Racing Point RP20
Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Los mecánicos de McLaren calientan antes de la acción
Los mecánicos de McLaren calientan antes de la acción
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Red Bull Racing practica pitstops
Red Bull Racing practica pitstops
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP20
Sergio Perez, Racing Point RP20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP20
Sergio Perez, Racing Point RP20
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Red Bull Racing practica pitstops
Red Bull Racing practica pitstops
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

McLaren practica pitstops
McLaren practica pitstops
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

El coche de Alex Albon, Red Bull Racing RB16, en el pitlane
El coche de Alex Albon, Red Bull Racing RB16, en el pitlane
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Alerón delantero de Lando Norris, McLaren MCL35
Alerón delantero de Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Alerón delantero del coche de Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alerón delantero del coche de Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero del coche de Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alerón delantero del coche de Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El coche de Alex Albon, Red Bull Racing RB16, en el pitlane
El coche de Alex Albon, Red Bull Racing RB16, en el pitlane
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

El coche de Lando Norris, McLaren MCL35, en el pitlane
El coche de Lando Norris, McLaren MCL35, en el pitlane
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Red Bull Racing practica pitstops
Red Bull Racing practica pitstops
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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