Ricciardo espera evadir las penalizaciones de parrilla en Canadá

compartidos
comentarios
Ricciardo espera evadir las penalizaciones de parrilla en Canadá
Edd Straw
Por: Edd Straw
7 jun. 2018 17:47

Daniel Ricciardo espera que no existan problemas con la MGU-K y que lo lleven a sufrir penalización en la parrilla del Gran Premio de Canadá.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, y Max Verstappen, Red Bull Racing, firma autógrafos para fanáticos
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, firma autógrafos para fanáticos

El jefe técnico de Red Bull, Adrian Newey, dijo que esperaba una penalización por el uso de una tercera MGU-K durante el Gran Premio de Canadá, lo que significaría un castigo de 10 posiciones en la parrilla de salida por haber excedido el máximo permitido de dos unidades de esta pieza.

Pero Daniel Ricciardo usará el MGU-K que usó al comienzo de la temporada antes de que fuera cambiado durante el fin de semana del Gran Premio de China, así que solo será castigado con una penalización de parrilla en Canadá si ese MGU-K necesita ser reemplazado.

“Por ahora me han dicho que no hay penalización”, dijo Daniel Ricciardo cuando se le preguntó sobre la posibilidad de una sanción en sus posiciones de partida.

"Si algo sucede mañana en la práctica y nos vemos obligados a cambiar algo, entonces recibiré una penalización, pero por ahora tenemos suficientes partes para trabajar, y si funciona de manera confiable, entonces haremos todo el fin de semana con la misma pieza”.

Ricciardo espera recibir una penalización por utilizar un tercer MGU-K más adelante en la temporada. El australiano admitió que eso podría suceder en el Gran Premio de Francia dentro de dos semanas.

“Creo que eso podría suceder en Paul Ricard”, dijo Ricciardo cuando Motorsport.com le preguntó sobre este tema. "Cuando escuché rumores acerca de una penalización potencial aquí, yo decía que la tomaría en Paul Ricard, pero no aquí”.

"Este es un circuito tan difícil para los adelantamientos y, obviamente, teniendo tan buen impulso en este momento, una penalización realmente nos afectaría. Si podemos escapar este fin de semana sin ese castigo, prefiero llevarla a otro lado”.

Ricciardo agregó que había un elemento estratégico en la decisión, tanto por la necesidad de extender la vida del MGU-K original tanto como fuera posible, así como las esperanzas de que Red Bull puede ser competitivo en Canadá.

El hecho de que Red Bull fuera fuerte usando los neumáticos hiperblandos de Pirelli en Mónaco también influyó en esta decisión.

“Tratamos de retrasarlo lo más posible, porque cuanto antes tomemos una penalización, entonces tal vez [el riesgo] de que tengamos que tomar otra penalización antes de que termine el año se incremente. Además de ello, fuimos buenos con el hiperblando y tal vez nos da otra oportunidad este fin de semana para tener un ritmo de carrera fuerte”.

"Ganar dos seguidas sería bueno, así que lo intentaremos. Comenzando en el sitio 15 sería muy poco probable".

También lee:

Next Fórmula 1 artículo

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Canadá
Lugar Circuit Gilles-Villeneuve
Pilotos Daniel Ricciardo
Equipos Red Bull Racing
Autor Edd Straw
Tipo de artículo Noticias