Ricciardo entiende el enojo de Vettel por lo del pesaje

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Ricciardo entiende el enojo de Vettel por lo del pesaje
Adam Cooper
Por: Adam Cooper
11 nov. 2018 13:46

Daniel Ricciardo comprende por qué Sebastian Vettel se sintió frustrado cuando le llamaron al pesaje durante la clasificación del GP de Brasil, y cree que la FIA debería cambiar las reglas.

Los comisarios de la FIA llamaron a Vettel al pesaje al inicio de la Q2 tras haber dado solo una vuelta y decidir cambiar de neumáticos superblandos a blandos.

La lluvia amenazaba y el tiempo corría en la clasificación del GP de Brasil. Vettel mostró su frustración por lo inoportuna de la llamada derribando un cono, tardando en apagar su motor y subiendo a la báscula por sus propios medios y no siendo empujado, lo cual provocó que rompiera el instrumento de pesaje.

Tras declarar ante los comisarios recibió una reprimenda y una multa de 25.000 euros por no obedecer las instrucciones.

Ricciardo dice que los pilotos no deben ser llamados a la báscula cuando aún no han dado una vuelta cronometrada, y sugiere que se debata el tema en la próxima reunión de pilotos.

"Si estuviera en su posición, también me sentiría frustrado", dijo Ricciardo cuando Motorsport.com le preguntó por el comportamiento de Vettel.

"Llegaba la lluvia, no había marcado aún vuelta, y básicamente posponían su clasificación y le ponían en riesgo".

"Creo que probablemente vamos a hablar de eso en Abu Dhabi, pero quizás tengamos que intentar cambiar algo, como que solo te puedan llamar cuando ya hayas conseguido un tiempo".

"Creo que llamarte al pesaje antes de que hayas establecido una vuelta cronometrada, condiciona tu sesión de clasificación, lo que creo que es un poco injusto. Desde ese punto de vista, empatizo con Seb".

 

Cuando se le preguntó sobre el procedimiento normal, dijo: "Bueno, tienes que apagar el coche, y los mecánicos tienen que ir y ponerlo en marcha".

"Pierdes tiempo, no sé cuánto exactamente, tal vez un minuto o así. Pero insisto, si el clima está así, no es lo ideal".

"A mí me llamaron en Suzuka, cuando tuve el problema, no había marcado un tiempo, literalmente salí y me llamaron y me sentí un poco como, 'chicos, por qué me controláis, no he hecho nada aún".

"Pero luego vieron que tenía problemas y me dejaron ir. Pero creo que tenemos que dar una vuelta cronometrada antes de que nos llamen".

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