Noticias
Fórmula 1
Renault: el test de Alonso es algo de humanos ante su regreso a la F1
El director de Renault, Cyril Abiteboul, dice que era "algo humano" la insistencia en dar al español un test clave para su regreso a la F1 en 2021.
Adam Cooper
Publicado: 11 dic 2020, 14:04
Copy link
Compartir en Viber
El jefe de Renault dice que Alonso está decidido a sumar tantos kilómetros como sea posible para acostumbrarse al equipo para el que pilotó por última vez en 2009.
Ya ha tenido un día de filmación de 100 km en el coche actual en Barcelona, así como cuatro jornadas con un monoplaza de 2018 y neumáticos de demostración.
El próximo año, todos los equipos tienen solo tres días de test de pretemporada con sus coches de 2021, divididos entre ambos pilotos (a día y medio cada uno), lo que dificulta la preparación de cualquiera que se estrene en la categoría o en un equipo.
La decisión de la FIA de permitir que Alonso esté presente la semana que viene en lo que originalmente se suponía que era únicamente un test de jóvenes pilotos molestó a algunos rivales.
“Aprecio que haya habido mucho ruido en torno a ello”, dijo Abiteboul. “Sabes, comenzamos el año con algo de polémica, terminamos el año con otro tipo de polémica, pero es bueno, eso también mantiene vivo el deporte".
“Es una cosa muy humana lo que estamos haciendo por Fernando, porque cuando Fernando decidió volver a la Fórmula 1, tuvo muy claro que quería completar el mayor kilometraje posible antes del año que viene".
“Como saben, las reglas limitan claramente eso. Así que hemos hecho bastante, cuatro días, con el coche de hace dos años. Y también pensamos que sería bueno poder rodar con un monoplaza actual. Preguntamos de manera sincera y la FIA lo aprobó, así de simple”.
Abiteboul dice que Alonso pudo aprender mucho de sus test con el modelo 2018.
“Será una oportunidad para que sienta la evolución de la F1 en dos años. Porque un coche de 2018, con el motor algo capado y con neumáticos de demostración que no son realmente representativos, está bien. Pero rodar con el coche 2020 sería mucho más representativo de lo que le espera el próximo año".
“El coche cambiará más de lo que la gente cree para el próximo año, con un pequeña modificación en cuanto a aerodinámica, que es algo que no podremos probar la semana que viene. Así que será igual para todos".
“Por lo demás, se trata de que él se adapte al equipo, comprenda nuestro modo de trabajo, nuestros procedimientos, el volante y también se familiarice con estos ingenieros. Y entiendo que la dinámica ya es muy, muy buena, muy, muy fuerte para tener un buen comienzo el próximo año, teniendo en cuenta que solo tenemos tres días de pruebas de invierno en febrero o marzo".
También lee:
- Los ajustes técnicos para los coches 2021 revelados en Abu Dhabi
- GALERÍA: el reencuentro de Alonso con el Renault R25 en Abu Dhabi
Abiteboul insistió en que este es el momento adecuado para que el equipo pruebe con un piloto de la talla de Alonso mientras se ajusta a las nuevas reglas que entrarán en la F1 en 2022.
“Veo relacionada la alineación de pilotos con la situación del equipo. No tiene sentido tener una alineación de pilotos que sea inapropiada para tu posición como equipo".
“En Renault nos sentimos extremadamente cómodos con nuestra alineación para el año que viene dada la situación del equipo, lo que necesitamos lograr. Creemos firmemente en la mezcla de la experiencia de Fernando, sus ganas muy feroces de volver, y también en su capacidad para planificar el futuro".
También lee:
- Horner: Pérez se hizo "una gran publicidad" al ganar en Sakhir
- Pérez penaliza en la parrilla de Abu Dhabi por cambio de motor
- Verstappen supera a Bottas por 0s034 en la FP1 de Abu Dhabi
“Fernando sabe que la única forma de ganar es planificar con antelación y empezar a crear con antelación. Y 2021 es un año en particular en el que debemos equilibrar nuestro esfuerzo entre 2021 y 2022".
"Tanto nosotros como Fernando claramente tenemos un ojo puesto ya en 2022. Él lo entiende, y será completamente parte de ese proceso y de ese viaje".
GALERÍA: el reencuentro de Alonso con el Renault R25 en Abu Dhabi
25
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Los ajustes técnicos para los coches 2021 revelados en Abu Dhabi
Artículo siguiente Bottas lidera la 2° práctica en Abu Dhabi delante de Hamilton
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
More from
Fernando Alonso
En qué se equivoca Fernando Alonso sobre el nivel de pilotaje en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
En qué se equivoca Fernando Alonso sobre el nivel de pilotaje en la F1
Alonso reafirma sus críticas al nivel de algunos pilotos en F1: "Todos sabemos de quiénes hablamos"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Alonso reafirma sus críticas al nivel de algunos pilotos en F1: "Todos sabemos de quiénes hablamos"
Honda prepara dos evoluciones del motor 2027 de Aston Martin: Melbourne y la octava carrera
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Honda prepara dos evoluciones del motor 2027 de Aston Martin: Melbourne y la octava carrera
More from
Renault F1 Team
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Brasil
9 d
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”
Fórmula 1
Fórmula 1 2 mo
Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”
En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 mo
En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher
Últimas noticias
Cuándo espera Red Bull empezar a utilizar su nuevo y esperado túnel de viento de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Cuándo espera Red Bull empezar a utilizar su nuevo y esperado túnel de viento de F1
F1 EN VIVO: la clasificación del Gran Premio de México de F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
F1 EN VIVO: la clasificación del Gran Premio de México de F1 2026
Cadillac cambia la unidad de potencia de Checo Pérez antes de la clasificación en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Cadillac cambia la unidad de potencia de Checo Pérez antes de la clasificación en México
Norris lidera la FP3 del GP de México, Colapinto cerca del top 10 y problemas para Checo Pérez
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Norris lidera la FP3 del GP de México, Colapinto cerca del top 10 y problemas para Checo Pérez
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete