Renault reveló los planes que tiene para Budkowski en su equipo

Luego de los problemas que se crearon por la contratación de Marcin Budkowski por parte del equipo Renault, la marca francesa dio a conocer los planes que tiene para este antiguo integrante de la FIA.

El nombre de Marcin Budkowski causó un gran revuelo en la temporada 2017 de la Fórmula 1, Quien fuera el director técnico de la FIA para la Fórmula 1 dejó su puesto para tomar una oferta del equipo Renault y unirse a ellos para la temporada 2018.

Esta contratación podría no haber pasado a mayores, sin embargo, en la posición que se encontraba Budkowski tenía acceso a los secretos de los desarrollos futuros de otros equipos de la parrilla y que pasaban por sus manos para conocer la posibilidad de una elegibilidad por parte de la FIA.

Ante las protestas de los equipos por esta situación, Renault aceptó retrasar la llegada de Budkowski a sus instalaciones en Enstone hasta el 1 de abril.

Hasta ahora, Renault insiste en que Budkowski no estará involucrado en el desarrollo del chasis 2018 hasta esa fecha, pero dice que se unirá a la nómina de Renault a partir de este mes de enero cuando comenzará a trabajar aprendiendo otras actividades dentro de la marca francesa así como su estructura corporativa.

El jefe del equipo Renault F1, Cyril Abiteboul, dijo que entendía los temores de sus rivales sobre el nombramiento de Budkowski, pero insiste en que el antiguo trabajador de la FIA no ha sido contratado para ayudar a Renault a copiar las ideas de sus rivales y llevarlas a su monoplaza 2018.

"Puedo entender el escepticismo de los equipos, pero no estamos reclutando a alguien del calibre de Marcin en una posición de director ejecutivo solo por lo que sabe de los otros equipos", dijo Abiteboul a Motorsport, argumentando que Renault aceptó un plan para el empleo de Budkowski con la FIA que fuera "extremadamente justo con todos".

"Lo estamos reclutando por sus capacidades, su experiencia, sus habilidades. Es alguien que viene con un CV fantástico, también fuera de la Fórmula 1, así que es perfecto para construir la próxima etapa de Renault dentro de la Fórmula 1”.

"No estamos interesados en los secretos sobre los otros autos, y creo que una buena demostración es el hecho de que hemos aceptado básicamente mantenerlo aislado de cualquier desarrollo del chasis hasta el próximo mes de abril”.

Sobre su futuro inmediato explicó que: “La situación es que en realidad estará bajo nuestra nómina desde enero en adelante, pero no participará en ningún desarrollo de chasis de Fórmula 1. Se involucrará en trabajos que no pertenecen a la F1, centrándose en otros proyectos de competencia que tenemos”.

“También necesito que entienda la amplia organización de Renault. Hay un proceso de aclimatación antes de que pueda enfocarse en el desarrollo del chasis y la actividad operativa que realizará en Enstone”.

Enfoque en la planificación a largo plazo

Abiteboul dijo que las responsabilidades básicas de Budkowski complementarían su estructura técnica existente porque Renault quiere que se centre en la organización del equipo, esto como un paso importante para dar el siguiente paso y pelear por el título.

Las labores de Budkowski deberían permitir que los actuales directores técnicos Nick Chester, Bob Bell y Remi Taffin se concentren en el rendimiento del monoplaza.

"Estoy interesado en que Marcin nos lleve al próximo nivel", agregó Abiteboul. "El trabajo de Marcin es básicamente alejar a Enstone de ser un contendiente de la mitad de parrilla y convertirlo en un gran equipo”.

"Marcin se centrará en la construcción de la organización y la operación para asegurarse de que estamos alineados con nuestra ambición para 2020-2021, cuando queremos comenzar a luchar por el campeonato. Quiero que Marcin construya el equipo perfecto de Fórmula 1 del siglo XXI".

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Series F1
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