Renault podría apoyar el tope de gastos en F1

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Renault podría apoyar el tope de gastos en F1
13 mar. 2018 16:11

Bob Bell, jefe técnico del equipo, comentó que la escuadra francesa podría estar a favor de la medida si eso reduce gastos de las escuderías.

 

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18

Photo by: Renault F1

 

Liberty Media quiere que la Fórmula 1 sea más equitativa y que el ingreso y egreso de gastos de los equipos no sea una carga para los equipos, algo que ha logrado marcar diferencias entre los equipos del "Gran Circo".

Para ello, los dueños de la F1 se han marcado como una meta el tope de gastos y estandarizar ciertas partes y accesorios para los autos como medida de bajar los costos y que la competencia sea más pareja.

"Renault está a favor de reducir lo que cuesta participar en Fórmula 1 y alcanzar el éxito", dijo Bob Bell

"Ahora mismo cada equipo tiene unos costes por la diferencia entre ingresos y gastos, hay un desequilibrio enorme. No debería costar tanto poder tener éxito en Fórmula 1".

"Necesitamos encontrar maneras de reducir costes y equilibrar la parrilla. Apoyamos absolutamente cualquier iniciativa como esa, y si se necesita un límite presupuestario, lo apoyaremos".

"Si hay que cambiar las reglas para que cueste menos, también estaríamos preparados. No puedo imaginar que haya alguien que voluntariamente quiera entrar en la F1 para gastar más dinero".

Antes de la llegada de Haas, los tres equipos anteriores que habían llegado a la F1, Virgin, Lotus y HRT, acabaron cerrando al poco tiempo pese al apoyo en Virgin / Marussia / Manor y en Lotus / Caterham.

Su llegada se debió en gran parte al compromiso que la F1 había alcanzado de tener un límite de costes, una decisión que finalmente la FIA abandonó.

"En realidad, la Fórmula 1 tiene que llegar a un punto donde cualquier equipo en la parrilla pueda ser sostenible y no seguir perdiendo dinero", dijo Bell.

"Si miras por ejemplo a un equipo como Force India [cuarto en el campeonato de constructores en las dos últimas temporadas], Vijay los ha mantenido con vida en los últimos años poniendo dinero".

"Manor solo sobrevivió porque el propietario invertía dinero en ellos".

"Tiene que llegar un momento en el que todos los equipos puedan ser autosuficientes con los ingresos que pueden generar".

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