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Ricciardo: Renault, mejor en el aire sucio que el año pasado
Daniel Ricciardo dice que Renault ha dado un gran paso en la eficiencia aerodinámica en 2020, facilitando que los monoplazas amarillos sigan a sus rivales.
Adam Cooper
Publicado: 15 jul 2020, 18:36
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Ricciardo terminó octavo en el GP de Estiria el pasado fin de semana, igualando el resultado logrado por su compañero de equipo, Esteban Ocon, en el GP de Austria, aunque la escudería se vio afectada en ambas carreras por costosas fallas en el radiador.
El australiano dice que ahora es mucho más fácil para los pilotos seguir a los rivales que con el auto del año pasado.
"Creo que en el ritmo de carrera todavía tenemos un poco que mejorar", dijo Ricciardo. "Pero en general creo que podemos seguir a otros autos un poco mejor en carrera, y sufrir un poco menos con el aire sucio".
Por Diego Mejía:
"Así que creo que la carga aerodinámica y el paquete que tenemos es un poco más eficiente, y creo que con poco combustible la parte trasera del auto ha mejorado mucho. Así que la tracción, si nos fijamos en el año pasado, estamos acelerando considerablemente antes. La parte trasera del auto es sin duda en este momento la fuerza en comparación con esta época del año pasado".
Ricciardo dice que su octavo puesto en el GP de Estiria no reflejó el verdadero potencial del paquete.
"Ciertamente ha habido aspectos positivos, y si tomo la primera mitad de la carrera, sé que estaba en neumáticos y los autos de delante estaban en blandos, pero creo que estaba bastante, bastante cerca del ritmo de [Carlos] Sainz y [Alex] Albon".
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"Así que creo que hemos mejorado, especialmente en un circuito que no ha sido bueno para nosotros. Así que tengo curiosidad por ver cómo podemos seguir adelante, en los próximos. Silverstone fue bueno para nosotros el año pasado".
"Veremos una vez que lleguemos allí, pero hay cosas positivas que tomar. Por muy buenos que sean los puntos, el octavo lugar se siente como, no quiero decir que merezca más, creo que hemos mostrado ritmo para obtener un mejor resultado en los últimos dos fines de semana".
"Ciertamente estamos avanzando. Creo que tenemos que entender un poco más acerca de los neumáticos blandos, ya que los chicos en el compuesto medio al final fueron bastante más rápidos. Así que veamos qué podemos hacer mejor allí. Pero en general, el auto ha dado un paso adelante, eso es seguro".
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