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Renault seguirá en la Fórmula 1 a pesar de grandes recortes

Renault ha anunciado que mantiene su compromiso con un futuro en la Fórmula 1 a pesar de dar a conocer grandes recortes globales en su negocio.

Detalle del morro y el alerón delantero del Renault F1 Team R.S.20

Detalle del morro y el alerón delantero del Renault F1 Team R.S.20

Sam Bloxham / Motorsport Images

Al igual que otros fabricantes, la compañía francesa se ha visto muy afectada por la crisis debida al COVID-19, y ha anunciado que eliminará 15,000 empleos en todo el mundo, como parte de un esfuerzo por ahorrar más de 2 billones de dólares en los próximos tres años.

Las consecuencias de la partida de Carlos Ghosn, seguida del despido de su sucesor Thierry Bollore, generaron una confusión adicional dentro de la organización.

Inevitablemente, esto puso el foco en el equipo de Fórmula 1, el cual junto con el resto de la compañía ha sido objeto de una revisión en los últimos meses.

El momento en el que vence el actual Acuerdo de la Concordia este año le daba a Renault la oportunidad de reconsiderar su futuro, mientras que la falta de clientes de motores para 2021 también hacía ver más fácil el tomar la decisión de retirarse.

Sin embargo, el ajuste al límite de costos posterior a 2021, confirmado formalmente por la FIA esta semana, ha permitido a todos los propietarios de equipos e inversores tener una idea mucho más clara de lo que probablemente tendrán que gastar en los próximos años, con el presupuesto inicialmente restringido a $ 145 millones, cayendo luego a $ 35 millones para 2023.

Clotilde Delbos, jefa financiera de Renault y actualmente directora ejecutiva interina, ha dejado en claro que estos cambios han sido cruciales para la decisión de la compañía.

"Lo hemos dicho públicamente y confirmamos que seguimos comprometidos con la Fórmula 1", dijo hoy en una llamada telefónica con analistas.

"El anuncio de nuevas regulaciones sobre límites de gasto es muy bueno para nosotros porque tendremos que invertir menos en esta disciplina en la cual algunos de nuestros competidores gastan mucho dinero".

El director del equipo F1 de Renault, Cyril Abiteboul, ha dejado en claro que las carreras son una clave de la estrategia de la marca.

"El automovilismo tiene un valor y una contribución únicos", dijo recientemente a Motorsport.com.

"Es por eso que creemos en él, al igual que creemos en una serie de actividades de marketing, aunque este es un deporte, y aunque haya sido un núcleo de desarrollo de tecnología".

"Son carreras, eso también es emoción, y Renault significa emoción. Así que todo eso tiene mucho significado. Y es por eso que hemos estado en esto durante décadas y tenemos la intención de hacerlo por mucho tiempo".

"Quieres llevar una narrativa clara de por qué un consumidor debería estar interesado en tu marca y tu producto, en lugar de otros. Y creo que lo que tienes en tu ADN, en tu historia y tu legado cuenta en cierta medida mucho más que cualquier otra cosa."

Sobre las finanzas de la F1:

En fotos, la historia de Renault y sus monoplazas en la F1

1977: Renault RS01

1977: Renault RS01

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Jean-Pierre Jabouille
1978: Renault RS01

1978: Renault RS01

Foto de: LAT Images

Pilotos

Jean-Pierre Jabouille
1979: Renault RS10

1979: Renault RS10

Foto de: LAT Images

Pilotos

Rene Arnoux, Jean-Pierre Jabouille
1980: Renault RE20

1980: Renault RE20

Foto de: LAT Images

Pilotos

Rene Arnoux, Jean-Pierre Jabouille
1981: Renault RE30

1981: Renault RE30

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Rene Arnoux, Alain Prost
1982: Renault RE30

1982: Renault RE30

Foto de: LAT Images

Pilotos

Rene Arnoux, Alain Prost
1983: Renault RE40

1983: Renault RE40

Foto de: LAT Images

Pilotos

Eddie Cheever, Alain Prost
1984: Renault RE50

1984: Renault RE50

Foto de: Jean-Philippe Legrand

Pilotos

Philippe Streiff, Patrick Tambay, Derek Warwick
1985: Renault RE60

1985: Renault RE60

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Francois Hesnault, Patrick Tambay, Derek Warwick
2002: Renault R202

2002: Renault R202

Foto de: Renault F1

Pilotos

Jenson Button, Jarno Trulli
2003: Renault R23

2003: Renault R23

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Pilotos

Fernando Alonso, Jarno Trulli
2004: Renault R24

2004: Renault R24

Foto de: LAT Images

Pilotos

Fernando Alonso, Jarno Trulli, Jacques Villeneuve
2005: Renault R25

2005: Renault R25

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella
2006: Renault R26

2006: Renault R26

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella
2007: Renault R27

2007: Renault R27

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Giancarlo Fisichella, Heikki Kovalainen
2008: Renault R28

2008: Renault R28

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr.
2009: Renault R29

2009: Renault R29

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr.
2016: Renault R.S.16

2016: Renault R.S.16

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Kevin Magnussen, Jolyon Palmer
2017: Renault R.S.17

2017: Renault R.S.17

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Nico Hülkenberg, Jolyon Palmer, Carlos Sainz Jr.
2018: Renault R.S.18

2018: Renault R.S.18

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pilotos

Nico Hülkenberg, Carlos Sainz Jr.
2019: Renault F1 Team R.S.19

2019: Renault F1 Team R.S.19

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pilotos

Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo
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