Red Bull busca solución al ritmo de Albon
El ritmo de Alexander Albon durante el Gran Premio de Estiria encierra un poco de misterio para su equipo, que está explorando cómo resolverlo.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Red Bull Racing busca entender las dificultades que Alexander Albon enfrentó durante el Gran Premio de Estiria, una situación contratante luego de que una semana después llegó a pelear por el podio ante Lewis Hamilton antes del contacto que lo dejó fuera de competencia.
Pero durante el GP de Estiria no pudo seguir el ritmo de los líderes y terminó en cuarto lugar después de tener que resistir el ataque de Sergio Pérez, cruzando la línea de meta a 44 segundos detrás del ganador, y a 11 segundos de su compañero Max Verstappen, quien todavía hizo una parada de boxes adicional.
El equipo de Milton Keynes tendrá que investigar las razones de esta difícil carrera, aunque parece ya han identificado algunas pistas. Albon, por ejemplo, parece estar más cómodo con el RB16 con baja carga de combustible, lo que se confirma observando el fin de semana.
"Alex tuvo una carrera de dos tiempos", dice el director de Red Bull Christian Horner, "Estuvo luchando en la primera mitad, y en la segunda condujo muy bien y su ritmo fue mejor. Tenemos que entender eso con él, y ayudarle a estar más cómodo con el coche cuando está cargado de combustible, porque su ritmo en la segunda mitad de la carrera fue sólido”.
“Luchó muy bien contra Pérez, que era el más rápido en la pista en ese momento. En ese momento era tres o cuatro décimas más veloz por vuelta que Bottas, que tenía los neumáticos menos gastados”.
Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Sergio Pérez, Racing Point RP20
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Según el ingeniero en jefe de Red Bull, Paul Monaghan, el reto para Albon es adaptarse a los cambios en el equilibrio del coche a lo largo de una carrera: "Hacemos una parada en boxes, ponemos neumáticos nuevos y dice que el equilibrio del coche es muy bueno. El deterioro de este equilibrio parece ser más importante que para Max. Escuchamos sus comentarios y son muy, muy buenos”.
"Todavía no estamos seguros de por qué tiene esos problemas. Sufrió un poco más y luego, como probablemente has visto en la televisión, se le formaron ampollas en el neumático delantero derecho. Trataba de protegerse de eso mientras era lo más competitivo posible y atacaba”.
VIDEO: Mira el resumen del GP de Estiria por MiniDrivers.
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