Fórmula 1 GP de Mónaco

Red Bull se asegura la continuidad de su ingeniero en jefe en la F1

Red Bull ha asegurado la continuidad de otro de sus miembros de alto nivel del equipo de Fórmula 1, con el ingeniero jefe de larga data Paul Monaghan de acuerdo a un nuevo contrato, según tiene conocimiento Motorsport.com.

Paul Monaghan, jefe ingeniero de Red Bull Racing

Con la inminente renovación de muchos de los contratos de sus altos cargos, Red Bull está tratando de reforzar su plantilla para la nueva era del reglamento que comienza en 2026.

La necesidad de ponerse en marcha y resolver estos detalles se ha visto acentuada por la decisión del jefe técnico, Adrian Newey, de abandonar la escudería, con su salida fijada para el primer trimestre del próximo año.

El director técnico, Pierre Waché, firmó un nuevo contrato a largo plazo antes del inicio de esta temporada, en medio del interés de los equipos rivales, especialmente Ferrari, por atraerlo.

La escudería de Milton Keynes también se ha asegurado recientemente el futuro de su jefe de aerodinámica, Enrico Balbo, y del jefe de ingeniería de rendimiento, Ben Waterhouse.

Algunas fuentes han revelado que Monaghan, que ha estado con el equipo desde que Red Bull se hizo cargo de la escudería Jaguar al inicio de la campaña 2005, ha acordado un nuevo contrato que lo mantendrá en el equipo en los próximos años.

Lando Norris, McLaren, 2nd position, Paul Monaghan, Chief Engineer, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, Sergio Perez, Red Bull Racing, 3rd position, on the podium

Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Paul Monaghan, Ingeniero Jefe, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Sergio Pérez, Red Bull Racing, 3ª posición, en el podio.

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

Uno de los próximos contratos en resolverse es el del director deportivo, Jonathan Wheatley, quien se entiende que ha estado buscando oportunidades en otras escuderías, pero parece cada vez más probable que permanezca en Red Bull.

El movimiento de Red Bull para retener a su personal técnico y de pista clave se produce en medio de los planes para garantizar que el equipo sea lo suficientemente sólido como para continuar con su éxito a pesar de la salida de Newey.

La decisión del legendario diseñador de F1 de abandonar la escudería significa que ahora ha sido trasladado a responsabilidades no técnicas en la escudería, y Waché insiste en que el equipo está bien preparado para un futuro sin él.

En declaraciones en el Gran Premio de Imola del pasado fin de semana, Waché dijo: "Antes era un esfuerzo de equipo construir este coche y no es una persona la que lo hace".

"Estamos preparados para trabajar en equipo para construir un coche aunque se vaya una persona. Es una pena, y más con este tipo de personas como Adrian, que son importantes, pero estábamos preparados para ello. Creo que es algo que tenemos que demostrar este año y el que viene."

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