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Red Bull quedó atrapado en Hungría en situación de "todo para perder"

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Red Bull quedó atrapado en Hungría en situación de "todo para perder"
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Traducido por: Luis Ramírez
5 ago. 2019 18:36

Red Bull apuntó que no había nada que hacer para ayudar a Max Verstappen dado que estaba en una situación lista de "todo para perder" en Hungría.

Max Verstappen lideró la carrera de Hungaroring desde la pole position y parecía tener suficiente para detener a Lewis Hamilton durante la fase inicial de la competencia, pero Mercedes eligió llamar al británico a pits para colocarle un set de neumáticos medios con los que afrontó la parte final de la competencia.

Verstappen no tenía la ventaja suficiente para cubrir ese movimiento, por lo que tuvo que resistir con un neumático más viejo. Al final, el holandés no tuvo el ritmo suficiente porque Hamilton pudo cerrar un déficit de 19 segundos y tomar el liderato a cuatro giros del final.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, está convencido de que su equipo no se equivocó en su estrategia, y dijo que su mayor desventaja fue tener que luchar contra un auto Mercedes que fue más rápido en la carrera.

Cuando Motorsport.com le preguntó si había considerado detenerse dos veces como Hamilton, Horner dijo: "No. Estaba todo para perder”.

“Si nos hubiéramos detenido y hubieran hecho lo contrario, entonces ellos tenían lo que parecía un poco más de ventaja en cuanto al ritmo. Tenían seis neumáticos más frescos y no creo que hubiéramos alcanzado a Lewis al ritmo que él lo hizo”.

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"Por lo tanto, es frustrante que no hubiera otros pilotos en la contienda, porque si se hubiera quedado atrás de un Ferrari, o incluso de su compañero de equipo, entonces no habría sido una opción abierta para ellos, pero así suceden las cosas”.

Horner dijo que la comprensión de Verstappen de la situación en la que se encontraba explicaba por qué estaba tan tranquilo después de la carrera, a pesar de haber perdido tan cerca de la bandera a cuadros.

"Creo que condujo con gran madurez. Perder una carrera cuando faltan cuatro vueltas es frustrante, pero tiene una visión más amplia. Sabía la situación en la que estábamos y entendía la carrera”.

“Para cualquiera se podría pensar que Red Bull se equivocó de estrategia, pero no lo hicimos. Mercedes tenía un automóvil más rápido y se les abrió la posibilidad de una parada”.

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