Red Bull F1 pierde a un ingeniero top a manos de McLaren

La escudería McLaren de Fórmula 1 ha contratado al veterano jefe de ingeniería de Red Bull, Rob Marshall, en un último golpe de efecto para su división técnica, que ha sido sometida a una profunda remodelación.

Rob Marshall, de Red Bull Racing, con el podio de ganador en el GP de Australia 2023.

Marshall dejará Red Bull Racing, vigente campeón de constructores, al final de la temporada 2023, aunque se retira de su cargo actual con efecto inmediato, para poner fin a su etapa de 17 años en Milton Keynes.

En enero de 2024, Marshall, antiguo diseñador de Renault al que se atribuye el desarrollo del innovador sistema de amortiguación de masas del equipo, que lo ayudó a conseguir los títulos de constructores de 2005 y 2006, asumirá el cargo de diseñador jefe en McLaren.

El británico fue diseñador jefe de Red Bull durante el período 2010-2013, en el que la escudería ganó los campeonatos de pilotos y constructores, antes de asumir un papel más amplio en el puesto, especialmente creado, de director de ingeniería. Más recientemente, esto significó que estaba muy involucrado en el incipiente proyecto Red Bull Powertrains.

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha declarado sobre el fichaje: "Estoy muy contento de que Rob se una a McLaren. Con más de 25 años trabajando en el automovilismo, Rob llega a nosotros con una riqueza de conocimientos y experiencia, elevada por su permanencia y trayectoria en Red Bull Racing".

"El nombramiento de Rob es uno de los pasos fundamentales y un ajuste natural para ayudar al equipo a volver a la senda de la victoria".

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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2nd position, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, Rob Marshall and Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, 3rd position, on the podium

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Rob Marshall y Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, 3ª posición, en el podio.

Foto: Steve Etherington / Motorsport Images

Desde que Stella fue llamado por el CEO de McLaren Racing, Zak Brown, para sustituir a Andreas Seidl, quien se fue a Sauber, al frente del equipo de F1, el italiano ha llevado a cabo una importante revisión de la estructura de liderazgo en Woking durante el invierno.

Esto lo ha llevado a nombrar al ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Gil de Ferran, como asesor no ejecutivo, así como a destituir al director técnico James Key.

Como parte de la revisión del trío directivo, McLaren ha contratado al jefe de concepto de vehículos de Ferrari, David Sánchez. Marshall ocupará el cargo de director técnico de ingeniería y diseño.

Stella continuó: "Somos un equipo con la ambición de luchar por los campeonatos, pero en las dos últimas temporadas no hemos mostrado una tendencia constante al alza desde el punto de vista de la competitividad en pista. En los últimos meses, hemos trabajado para invertir esta tendencia".

"El enfoque que hemos adoptado es global y se basa en reforzar el equipo desde el punto de vista de las personas y la experiencia, junto con los proyectos en curso para mejorar la tecnología y la infraestructura, que pronto darán sus frutos".

"Las personas y la cultura son nuestro recurso más importante. Recientemente hemos invertido y trabajado para desarrollar y potenciar los talentos internos disponibles en McLaren, y ya percibimos y medimos el impacto positivo".

"Paralelamente, hemos reforzado nuestra plantilla con la incorporación de nuevos talentos. La lista ya era fuerte y alentadora, y la incorporación de un individuo de alto nivel y cualificado como Rob consolidará aún más nuestra capacidad para establecer los más altos estándares técnicos en McLaren y estar en condiciones de diseñar coches de F1 ganadores".

"Estamos deseando dar la bienvenida a Rob en un futuro próximo".

Completando la renovación técnica de alto nivel, Neil Houldey trabajará bajo las órdenes de Marshall en el recién creado puesto de subdirector técnico de ingeniería y diseño.

Por su parte, El director del equipo Red Bull, Christian Horner, ha declarado: "Queremos agradecer a Rob todo lo que ha hecho por el equipo en los últimos 17 años. Su trabajo en la generación de coches que nos dio cuatro increíbles dobletes de campeonatos entre 2010 y 2013 fue realmente excepcional".

"En los años transcurridos desde entonces ha seguido siendo una figura clave en el equipo y en 2016 asumió el papel más amplio de Director de Ingeniería que lo ha visto involucrado en otros proyectos en todo el negocio".

"Se echará de menos su influencia, pero una vez más le agradecemos todo lo que ha hecho y le deseamos lo mejor en su nuevo cargo".


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