Red Bull: Mercedes tendrá ventaja de rendimiento en Italia y Rusia

Red Bull se prepara para que su rival por el título de Fórmula 1, Mercedes, tenga ventaja en las dos próximas carreras, empezando por el Gran Premio de Italia de este fin de semana.

Red Bull: Mercedes tendrá ventaja de rendimiento en Italia y Rusia

Aunque el equipo con sede en Milton Keynes tuvo una buena actuación en el GP de los Países Bajos del pasado fin de semana, ellos consideran que las necesidades de alta velocidad de Monza, además del que se encontrarán en el circuito de Sochi dentro de 15 días, no serán favorables al RB16B.

El jefe del equipo, Christian Horner, señaló que el rendimiento de los dos equipos en años anteriores apunta a que su escuadra se enfrentará a un desafío mucho mayor, antes de que las cosas mejoren para ellos en posteriores carreras del calendario.

"Su coche y el paquete de motor siempre han sido muy fuertes en estos dos lugares, y han sido lugares en los que nosotros hemos sido más débiles”, dijo Horner.

“Así que esperamos que ellos tengan ventaja en las dos próximas carreras. Pero a partir de ahí, todo debería ser muy parejo, o eso espero”.

"Los dos próximos fines de semana tenemos que intentar limitar los daños y extraer del coche todo lo que podamos".

Aunque Red Bull ha sido bastante agresivo en el desarrollo de su coche esta temporada, especialmente en el área de los difusores, Horner ha sugerido que su enfoque está ahora cambiando y centrándose más en el modelo 2022.

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Photo by: Red Bull Content Pool

Por eso se sugiere que el equipo no traerá nada importante para Monza y Sochi, más allá de los habituales alerones de baja carga aerodinámica que son imprescindibles para afrontar estas las condiciones del trazado.

"Hay una gran cantidad de esfuerzo en marcha para 2022", apuntó. "Obviamente, habrá alas especiales para Monza que todos los coches tendrán”.

"Pero ahora estamos llegando al final del ciclo de este coche. Pero si puedes obtener ganancias marginales en cualquier área en particular, tienes que ir por ellas”.

Horner sugirió tras el GP de Países Bajos que le parecía que sólo había 0.1 segundos de diferencia de rendimiento entre Mercedes y Red Bull.

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“Es algo muy ajustado, ¿no?”, explicó. "En la clasificación [en Zandvoort], estaba dentro de una décima y parecía que en la carrera teníamos una décima, o tal vez dos décimas, de ventaja”.

"Habrá circuitos que se adapten a Mercedes y habrá circuitos que se adapten a nosotros en la próxima fase de este campeonato. Así que tenemos que asegurarnos de aprovechar todas las oportunidades".

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