Red Bull, además de seguir con experimentos respecto al alerón delantero (orientados a reforzar la filosofía del 'efecto lavado' alrededor de la rueda delantera), ha introducido una curiosa modificación en el RB15 con el que rodará en los entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi.

En las imágenes de Giorgio Piola podemos observar la doble cámara que han insertado en el ala central del auto de Alexander Albon, en el lateral izquierdo, mientras que en el derecho solo hay una.

Por lo general, los equipos montan esos dispositivos de manera temporal, fáciles de desmontar para seguir el fin de semana. Sin embargo, los técnicos de Red Bull han ideado una versión menos apática, pero perfectamente integrada en la estructura aerodinámica de la parte central de su monoplaza.

 

Las dos cámaras están orientadas para grabar imágenes del neumático delantero. Y dado que la próxima semana habrá un test de los Pirelli para 2020, no se puede descartar que esta idea se pueda mantener durante el fin de semana y luego se use también en las sesiones del martes y miércoles.

El reglamento, de hecho, no permite el uso de piezas nuevas, sino que obliga a usar un auto que ya haya competido.

 

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