Red Bull explica por qué retiró a Checo Pérez en la sprint de Spa

Christian Horner, jefe de Red Bull, detalló la gravedad de los daños que sufrió el coche de Sergio Pérez luego del contacto con Lewis Hamilton en la carrera sprint del GP de Bélgica de Fórmula 1.

Sergio Pérez tuvo un sábado difícil en el circuito de Spa-Francorchamps que comenzó con una difícil sesión de clasificación en la que solo pudo alcanzar el octavo puesto para la parrilla de salida de la carrera sprint.

Una vez allí, el piloto mexicano pudo avanzar al cuarto puesto después de pasar por pits para cambiar de neumáticos de lluvia a intermedios apenas el coche de seguridad abandonó la pista, quedando detrás de Pierre Gasly y delante de Lewis Hamilton.

Inicialmente, "Checo" Pérez presionó al francés de Alpine, pero luego se encontró bajó ataque del Mercedes de Hamilton, quien terminaría por chocar al Red Bull #11 en la curva 15, causándole importantes daños.

Pérez perdió ritmo muy rápidamente, comenzó a verse adelantado por otros coches y terminó por salirse de la pista antes que el equipo lo llame a los pits para retirarse de la carrera.

Horner indicó que la rotura del sidepod derecho en el monoplaza del piloto de Guadalajara hizo que Red Bull no tuviera más opción que dar por terminada la tarde para Pérez.

"Desafortunadamente el contacto le dejó un gran agujero en el sidepod y pierdes tanta carga aerodinámica así, se pudo ver que perdió una gran cantidad de rendimiento. No tuvimos más opción que retirar el coche", explicó Horner a Sky Sports F1.

El jefe de Red Bull destacó además el avance que tuvo Pérez cuando pasó por pits para cambiar neumáticos.

"Hubo dos grandes desafíos. Uno era decidir cuándo entrar a los pits, porque el privilegio de estar primero en el pitlane es que puedes tener a toda la parrilla ingresando detrás de ti. Lo más seguro con Max era arrancar y que Checo ingrese a los pits. Checo tuvo una parada en pits sensacional y una gran salida, con lo que adelantó a los dos Ferrari y a Lewis y lo elevó al cuarto lugar", dijo.

Sobre la decisión de demorar la parada en pits de Verstappen, Horner comentó: "Tomamos la salida y confiábamos en que deberíamos tener buen ritmo, pero por supuesto nunca sabes y creo que Max dijo que veía que Oscar estaba desgastando sus neumáticos bastante pronto y eso le hizo más fácil la victoria".

El triunfo de Verstappen en la carrera sprint de Spa mantiene el invicto de Red Bull en todas las competencias disputadas hasta ahora en la temporada 2023 de Fórmula 1.

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