Red Bull explica el incendio en los frenos de Verstappen

Christian Horner, jefe de Red Bull, dice que los frenos del piloto holandés ardieron por su pilotaje al límite durante la primera práctica libre para el Gran Premio de México.

Verstappen se perdió toda la segunda mitad de la sesión matutina de entrenamientos después de que sus frenos ardieran al regresar a boxes. 

El fuego causó daños en algunos elementos internos de su Red Bull y finalizó la sesión con solamente 10 vueltas completadas.

Horner dijo que el fuego fue simplemente el resultado de rodar al límite en el circuito mexicano.

"Los frenos se salieron de control y se dañó parte del cableado eléctrico, lo que retrasó las reparaciones", dijo Horner a Sky.

"Se está cerca del límite aquí, estamos más alto que la mayoría de las estaciones de esquí de Europa. Hay menos aire por lo que la refrigeración no es la que tienes normalmente".

Horner dijo que no habría problema para que el coche se encuentre en condiciones de cara a la segunda sesión de libres.

Verstappen finalizó los Libres 1 en la 14° posición, mientras que Daniel Ricciardo, su compañero, fue octavo.

Fuego en los frenos del Red Bull Racing RB12 de Max Verstappen en el pitlane

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Series F1
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