Noticias
Fórmula 1
El ex Red Bull al que Horner hubiera querido ver en F1
El director de Red Bull Racing habló de los pilotos que han pasado por la cantera de su equipo y que han triunfado en otras categorías tras no poder estar en Fórmula 1.
Luke Smith
Edited: 3 oct 2020, 18:53
Copy link
Compartir en Viber
Antonio Félix da Costa 'creció' en las categorías inferiores de automovilismo como miembro de la academia de jóvenes pilotos de Red Bull, y completó test de F1 con Force India y Red Bull entre 2010 y 2013.
El piloto portugués acabó tercero en el campeonato de Fórmula Renault 3.5 2013, pero aunque se le dijo que pasaría a la F1 con Toro Rosso el año siguiente, el asiento finalmente fue para el campeón de la GP3, Daniil Kvyat.
Varios pilotos que pasaron por las categorías inferiores de Red Bull han triunfado en otras disciplinas, como el dos veces campeón de Fórmula E Jean-Eric Vergne y el tres veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, Sebastien Buemi.
Cuando se le preguntó si había algún piloto al que lamenta no haber dado más oportunidades, Horner dijo que pensaba que habría sido interesante ver lo que Da Costa podría haber logrado en la F1.
También lee:
- Renault está dispuesto a dar motores a Red Bull en 2022
- ¿Es Hamilton el mejor de la historia en clasificación?
- ¿Por qué Honda deja la F1 y qué motor usará Red Bull?
"Creo que lo mejor es que Red Bull les ha dado la oportunidad a tantos chicos", dijo Horner.
“Jean-Eric Vergne, da Costa, Sebastien Buemi... es fantástico verle ganar [en Le Mans] y, de hecho, sigue teniendo el respaldo de Red Bull, por lo que muchos pilotos no habrían tenido esa oportunidad si no fuera por el apoyo y el patrocinio de Red Bull en sus primeros pasos en el automovilismo".
"Pero no creo que haya ningún arrepentimiento real. Al final la crema siempre sube hasta arriba" [Nota del editor: expresión utilizada para decir que las personas que valen al final acaban destacando].
"Creo que tal vez habría sido interesante ver lo que Da Costa podría haber hecho en un coche de Fórmula 1, pero esa oportunidad nunca se presentó".
Después de no poder fichar por Toro Rosso, Da Costa pasó al DTM para la temporada 2014 con BMW, antes de unirse también a la parrilla de la temporada inaugural de Fórmula E con Amlin Aguri.
Da Costa finalmente se separó de Red Bull a finales de 2015 después de hacer de piloto de reserva en F1, y se unió primero a Andretti en la Fórmula E antes de pasar al equipo oficial de BMW. También disputó con BMW parte del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en GTE Pro.
Para la temporada 2019/2020 de Fórmula E fichó por Techeetah, con los que se proclamó campeón por primera vez de un título importante.
Da Costa también terminó segundo en la categoría LMP2 en Le Mans el mes pasado, compitiendo para JOTA Sport junto a Anthony Davidson y el mexicano Roberto González.
Antonio Felix da Costa, Red Bull RB9 Renault
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Gasly: "Ojalá en F1 un equipo privado pueda ganar como en MotoGP"
Artículo siguiente ¿Se puede pensar a Ferrari como motorista de Red Bull?
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Luke Smith
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
More from
Antonio Felix da Costa
Alpine explica la decisión de bajar a Da Costa y Makowiecki para la carrera del WEC en Fuji
WEC
WEC
Fuji
18 d
Alpine explica la decisión de bajar a Da Costa y Makowiecki para la carrera del WEC en Fuji
Da Costa se defiende y señala que Wehrlein sacó a Jake Dennis “a propósito” en Londres
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
1 mo
Da Costa se defiende y señala que Wehrlein sacó a Jake Dennis “a propósito” en Londres
Antonio Félix da Costa se une a Alpine en el WEC tras su salida de Porsche
WEC
WEC
Bahrein
11 mo
Antonio Félix da Costa se une a Alpine en el WEC tras su salida de Porsche
More from
Red Bull
¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
14 h
¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
16 h
Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
17 h
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
Últimas noticias
Fotos espía del Ford Mustang de NASCAR 2027 en pruebas en Charlotte ¿qué hay de diferente?
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Charlotte II
3 h
Fotos espía del Ford Mustang de NASCAR 2027 en pruebas en Charlotte ¿qué hay de diferente?
Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027
WRC
WRC WRC 4 h
Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 8 h
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
9 h
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete