Red Bull designa a nuevo jefe técnico

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Red Bull designa a nuevo jefe técnico
Adam Cooper
Por: Adam Cooper
Traducido por: Luis Ramírez
10 mar. 2018 16:39

Red Bull ha designado a Pierre Wache en esta posición, aunque Adrian Newey mantiene su sitio dentro del equipo austriaco.

Adrian Newey, Red Bull Racing
Pierre Wache, Red Bull Racing
Podio: ganador de la carrera Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Pierre Wache, Red Bull Racing ingeni
Adrian Newey, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 con pintura para la aerodinámica en bargeboards

Aunque Adrian Newey se mantiene como el director técnico de Red Bull Racing, Pierre Wache, quien se unió al equipo Red Bull en 2013, ha sido promovido al cargo, esto después de haber ocupado el puesto de ingeniero en jefe de desempeño.

El movimiento es un reconocimiento de su compromiso continuo con el proyecto que Red Bull Racing y Aston Martin emprendieron para la creación del Valkyrie, que está ocupando gran parte de su tiempo. Sin embargo, estuvo con el equipo de F1 para las pruebas de Barcelona, y todavía está involucrado en el desarrollo de la escudería.

Christian Horner, director de Red Bull Racing, apuntó a Motorsport.com que este movimiento. “Es parte de nuestra evolución. Adrian mantiene su puesto, pero Pierre se ha movido a un papel central como director técnico. La posición de Rob Marshall se mantiene sin cambios como director de ingeniería”.

Horner confirmó que otros miembros clave del equipo técnico de RBR, Dan Fallows (jefe de aerodinámica) y Paul Monaghan (ingeniero jefe), también conservan sus roles previos.

El francés Wache, que tiene un doctorado en mecánica de fluidos, comenzó su carrera deportiva en Michelin. Luego de que la marca francesa se retiró a finales de 2006, él se pasó a Sauber antes de unirse a Red Bull Racing. Su historia en Michelin implica que es especialista en neumáticos y mecánica y con estas habilidades ha completado los deberes de Newey.

"Entiendo lo que representa esta posición", dijo Wache al diario francés L'Equipe. "Y el riesgo que viene con eso. No diré que me asusta, pero se los resultados que se necesitan. Quiero demostrar que soy capaz de lograrlos”.

Horner ha reconocido que, a pesar de sus otros compromisos, Newey ha disfrutado de ser parte del proyecto de F1 desde que las regulaciones aerodinámicas cambiaron para 2017, presentando un nuevo reto en la parte aerodinámica.

"Estas regulaciones definitivamente han hecho fluir los jugos creativos de Adrian", dijo a Sky Sports News el viernes. "Está contribuyendo al equipo y disfrutando de estas regulaciones”.

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