Red Bull apunta a un trabajo "sincronizado" hacia la curva 1

Si bien Red Bull ha sido el más rápido durante todo el fin de semana, y se ha asegurado la primera fila de salida por primera vez en la era turbo híbrida, es consciente que su déficit de potencia en el motor podría dejarlo expuesto en la carrera desde la salida hasta la primera frenada.

Es por eso que Horner piensa que tiene sentido que sus pilotos trabajen juntos para contener a Lewis Hamilton y a Sebastian Vettel, quienes iniciarán justo detrás de ellos.

En diálogo con la cadena Sky de Gran Bretaña sobre qué les dirá a los pilotos previo a la carrera, Horner comentó: "Que conduzcan de manera sincronizada hacia la curva 1 y sean lo más anchos posibles contra los Ferrari y los Mercedes en la carrera hacia la curva 1".

"Hemos visto en Japón cuando Sebastian estuvo detrás de Max y cuando Sebastian estuvo detrás de Daniel en Austin el pasado fin de semana que (el Ferrari) es muy fuerte en línea recta. Y es lo mismo con Lewis".

"Tienen que estar más enfocados en lo que harán esos muchachos que muy enfocados en ellos mismos. Vamos a discutir todas estas cosas en la reunión previa a la carrera".

Horner cree que ir a lo seguro en la curva 1 tiene más sentido porque es poco probable que allí se defina la carrera.

"Ellos tienen libertad para correr, pero tienen que hacerlo limpiamente", dijo. "La carrera no será ganada en la primera curva, se trata de cuidar los neumáticos".

"Son muy frágiles como podemos ver y será clave asegurarnos tener una estrategia para mantenernos delante de Ferrari y Mercedes".

Horner también fue claro en que no quiere que sus pilotos desperdicien una oportunidad de oro por enfocarse en luchar entre sí.

"Los dos realmente lo desean y ese es el peligro. Pero ambos son parte de un equipo y necesitan mantener eso en mente".

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, celebrates after taking Pole Position with Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Photo by: Steven Tee / LAT Images