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Red Bull admite que el chasis también es el problema

Helmut Marko, asesor de Red Bull, admitió que el chasis del equipo también es motivo del pobre inicio de la temporada 2015 que está teniendo la escudería.

Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11

Foto de: XPB Images

(De izquierda a derecha): Daniel Ricciardo, Red Bull Racing con el Dr. Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultor
Daniil Kvyat, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11 en la parrilla
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Christian Horner, Red Bull Racing Director del equipo en la parrilla

Si bien Red Bull ha sido duramente crítico del motor Renault desde el comienzo de campeonato, Marko dijo que el chasis también tiene problemas que están dañando al equipo.

Ambos pilotos de Red Bull, Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat, finalizaron detrás de los Toro Rosso de Max Verstappen y Carlos Sainz, quienes cuentan con los mismos motores Renault, en el Gran Premio de Malasia del pasado fin de semana.

Fue la segunda carrera consecutiva donde Red Bull finaliza una vuelta abajo.

Cyril Abiteboul, jefe de Renault, había acusado a Adrian Newey de decir “mentiras” cuando sugirió que el motor era la única razón de los inconvenientes de Red Bull.

Pero Marko asegura que Red Bull debe "despertarse" y resolver también los problemas con el auto.

“"El resultado de Sepang fue desafortunado para Red Bull Racing, pero no nos hizo daño porque está la necesidad de despertarnos", dijo Mark a la emisora austríaca Servus TV.

"Hay algunas cosas en el chasis que no funcionan óptimamente".

Kvyat reconoció luego de la carrera malaya que el Red Bull simplemente era demasiado lento.

"El ritmo general no lo tenemos por el momento. No es una buena situación", dijo.

Red Bull sufrió problemas de frenos en Malasia luego de haber cambiado de proveedor al final del año pasado hacia una marca que no le agradaba a Sebastian Vettel, piloto que se fue del equipo.

Marko dijo que Red Bull ahora "revertirá" esa decisión.

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