El récord que implantó Raikkonen en el GP del 70 Aniversario

El Gran Premio del 70 Aniversario no fue lo que Alfa Romeo hubiera querido. La marca que hace siete décadas ganó la primera carrera de la Fórmula 1 en manos de Giuseppe Farina no estuvo cerca de pelear por los 10 primeros y Kimi Raikkonen fue su mejor clasificado al cruzar la meta en la posición 15, a una vuelta de diferencia del ganador Max Verstappen.

Pero Alfa y Kimi no se fueron con las manos vacías de Silverstone. El finlandés estableció un nuevo récord dentro de la Fórmula 1: el piloto con más vueltas completadas en grandes premios al alcanzar la cifra de 16,845 giros, superando por 20 la marca que le pertenecía a Michael Schumacher.

Al ver la cantidad de temporadas de Iceman en la máxima categoría, 18 con la que actualmente se disputa, no es de sorprender que pudiera alcanzar la marca de Schumacher, quien estuvo 19 años en el Gran Circo, y dejar atrás a otros nombres como el de Ayrton Senna o Alain Prost.

Pilotos con mayor cantidad de vueltas en GP de F1:

Raikkonen debutó en la Fórmula 1 en el 2001 llegando a la serie luego de que el ojo clínico de Peter Sauber lo detectó en las categorías de desarrollo (Fórmula Renault), y con solo 23 arranques en este tipo de eventos, el suizo apostó por él para llevarlo a su escudería en donde solo estuvo una campaña.

Su talento brilló rápidamente y en 2002 fue firmado por McLaren en donde en su primera carrera en Australia logró un podio, aunque en todo ese año la victoria se le negó. No fue hasta 2003 cuando consumó su primer ascenso a lo más alto del podio en Malasia bajo la tutela de Ron Dennis.

Con la casa de Woking logró dos ocasiones el subcampeonato (2003 y 2005).

Para 2007, Raikkonen se fue a Ferrari en donde vivió sus momentos de máxima gloria derrotando en su primer año con el Cavallino Rampante a los McLaren de Lewis Hamilton y Fernando Alonso para lograr su primer y único título dentro de la F1, y el que también es hasta ahora el último campeonato de pilotos del equipo italiano. 

13 años después de aquella corona, Iceman ha tenido un camino de altibajos, dejando la F1 entre 2010 y 2011, para después tener un regreso con Lotus y después regresar a Ferrari para una segunda época de cinco años. Ahora, su vida transcurre en Alfa Romeo donde existe la duda de su continuará o no en 2021. 

Galería: Repasa algunos de los números de Kimi Raikkonen

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