Cuando Red Bull quiso a Raikkonen como compañero de Vettel

Christian Horner, jefe de Red Bull, reveló que en el pasado tuvo conversaciones con Kimi Raikkonen para sumarlo a la escudería de Milton Keynes. Pero no fue el único director de equipo que confesó haber ido en busca del finlandés.

Sebastian Vettel, Red Bull Racing y Kimi Raikkonen, Lotus F1 Team en la conferencia

Foto de: XPB Images

El anuncio del retiro por parte de Raikkonen para finales de temporada en la previa del GP de Países Bajos hizo que se hable mucho de la carrera y la personalidad del campeón mundial de F1 de 2007.

Fueron muchos los pilotos de la parrilla que lo recordaron que diferentes historias que han vivido con Raikkonen y algunos jefes de equipo también se refirieron al actual piloto de Alfa Romeo. Claro, en su caso, lo interesante era saber si en algún momento habían ido en busca de los servicios de Raikkonen.

Uno de ellos consultados fue Horner, quien indicó que se sentó a conversar para incorporar a Raikkonen a Red Bull de cara a la temporada 2014, cuando el equipo estaba en busca de un reemplazante para Mark Webber.

Entrevista:

"Sí, tuvimos algunas conversaciones con Kimi cuando se trataba de elegir quién sustituiría a Mark Webber", recordó Horner en la conferencia de prensa de los jefes de equipo el viernes en Zandvoort.

"Kimi, después de su regreso de su período sabático, había tenido una relación con Red Bull durante su época en rallies y también en el principio de su carrera (cuando debutó con Sauber en F1), así que tuvimos algunas conversaciones pero no llegó a concretarse", agregó.

Finalmente para 2014 Raikkonen firmó para volver a Ferrari proveniente de Lotus y Red Bull ascendió a Daniel Ricciardo desde Toro Rosso a su equipo principal.

"Ha tenido una carrera extraordinaria. Es un icono del deporte. Es más un caso de lo que no dice que de lo que dice, pero creo que se le va a echar mucho de menos, pero ha tenido una carrera fenomenal y, obviamente, sigue siendo competitivo a sus 40 años", comentó Horner sobre el finlandés, quien no pudo correr en Zandvoort por dar positivo de COVID-19.

Toto Wolff, por su parte, no reveló que haya intentado firmar a Raikkonen para llevarlo a Mercedes, pero dijo que sí lo hizo cuando era parte de la escudería Williams.

"Sí, tuve una breve interacción con él en mi época de Williams, para hablar de si podría unirse a Williams. En general me gusta como personaje. Se mantiene fiel a sí mismo", dijo Wolff.

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Otmar Szafnauer, jefe de Aston Martin, se sumó a la lista de directores de escuderías que fueron tras los pasos de Raikkonen en algún momento. Pero en su caso lo intentó en dos oportunidades con dos equipos diferentes.

"Dos veces", dijo Szafnauer sobre si alguna vez se contactó con Raikkonen. "Una cuando estaba en Honda y otra cuando estaba en Force India, así que dos veces hablé con él sobre la posibilidad de venir a conducir para nosotros".

"Me gusta mucho Kimi, es un gran personaje y es un verdadero corredor, siempre centrado en ser tan rápido como pueda y eso es lo que más le importa y conducir y no todas las otras cosas que los pilotos tienen que hacer en la Fórmula 1. Es un gran personaje y se le echará de menos pero todos trabajamos para retirarnos un día y lo felicito por sus éxitos y por el hecho de que se retire y le deseamos suerte en el futuro", agregó.

En definitiva Raikkonen compitió para cinco equipos dentro de la Fórmula 1: Sauber, McLaren, Ferrari, Lotus y Alfa Romeo, sumando hasta la fecha 21 victorias, 18 poles y 103 podios en 342 grandes premios disputados.

Galería: Todas las victorias de Kimi Raikkonen en la Fórmula 1

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2003 GP de Malasia
McLaren MP4-17D, Mercedes 3.0 V10. Inicio 7º
2004 GP de Bélgica
McLaren MP4-19B, Mercedes 3.0 V10. Inicio 10ª
2005 GP de España
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 1º
2005 GP de Mónaco
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 1º
2005 GP de Canadá
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 7º
2005 GP de Hungría
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 4º
2005 GP de Turquía
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 1º
2005 GP de Bélgica
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 2º
2005 GP de Japón
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 17º
2007 GP de Australia
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 1º
2007 GP de Francia
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 3º
2007 GP de Gran Bretaña
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 2º
2007 GP de Bélgica
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 1º
2007 GP de China
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 2º
2007 GP de Brasil
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 3º
2008 GP de Malasia
Ferrari F2008, Ferrari 2.4 V8. Inicio 2º
2008 GP de España
Ferrari F2008, Ferrari 2.4 V8. Inicio 1º
2009 GP de Bélgica
Ferrari F60, Ferrari 2.4 V8. Inicio 6º
2012 GP de Abu Dhabi
Lotus E20, Renault 2.4 V8. Inicio 4º
2013 GP de Australia
Lotus E21, Renault 2.4 V8. Inicio 7º
2018 GP de Estados Unidos
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Inicio 2º
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