Raikkonen anuncia su retiro de la Fórmula 1 para finales de 2021

Kimi Raikkonen, piloto de Alfa Romeo, confirmó este miércoles que abandonará la Fórmula 1 cuando termine la presente temporada.

El futuro del finlandés, campeón mundial de F1 en 2007 con Ferrari, era uno de los puntos pendientes por definirse y finalmente fue el propio piloto quien arrojó luz al respecto con un anuncio en sus redes sociales.

"Esto es todo. Esta será mi última temporada en la Fórmula 1", comenzó Raikkonen, quien cumplirá 42 años en octubre próximo.

"Es una decisión que tomé durante el invierno pasado. No fue una decisión fácil, pero después de esta temporada es el momento de hacer cosas nuevas. Aunque la temporada sigue en marcha, quiero dar las gracias a mi familia, a todos mis equipos, a todos los que han participado en mi carrera y, especialmente, a todos los grandes aficionados que me han apoyado durante todo este tiempo", agregó.

El actual piloto de Alfa Romeo no reveló cuáles son sus planes, pero dio a entender que no plantea quedarse quieto: "Puede que la Fórmula 1 llegue a su fin para mí, pero hay mucho más en la vida que quiero experimentar y disfrutar. ¡Nos vemos después de todo esto! Sinceramente, Kimi", finalizó.

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Raikkonen debutó en la máxima categoría del automovilismo mundial en 2001 con el equipo Sauber con apenas una temporada de experiencia en la Fórmula Renault pero pronto dejó en claro que estaba listo para la F1 siendo sexto en su debut en Australia y logrando dos cuartos puestos en Austria y Montreal.

McLaren lo contrató para 2002 para ocupar el lugar de Mika Hakkinen y subió al podio en su primera carrera en Malasia, aunque tuvo que esperar hasta 2003, en ese mismo circuito de Sepang, para alcanzar su primera victoria en la F1 en una temporada donde fue subcampeón detrás de Michael Schumacher.

Raikkonen volvió a ser subcampeón en 2005 pero dejó McLaren a finales de 2006 para sumarse a Ferrari tomando el lugar de Schumacher. Ganó en su debut con el equipo de Maranello en Australia y a fin de año logró el título de 2007 al vencer en Brasil en una dramática definición donde superó por apenas un punto a Fernando Alonso y a Lewis Hamilton, los dos pilotos de McLaren.

El finlandés abandonó la F1 a finales de 2009 cuando Ferrari lo dejó sin lugar e incursionó en el Campeonato Mundial de Rally durante los dos años siguientes e incluso llegó a probar suerte en NASCAR.

Sin embargo, para 2012 decidió volver a la F1 de la mano del equipo Lotus, con el que ganó el GP de Abu Dhabi y terminó tercero el campeonato de pilotos ese año. En 2014 regresó a Ferrari, donde estuvo hasta finales de 2018, logrando 26 podios, 12 de ellos en su última temporada, en la que se destaca un triunfo en el GP de Estados Unidos y el tercer lugar final en las posiciones.

Desde 2019 es piloto de Alfa Romeo, con el cual hasta ahora luce un cuarto puesto en el GP de Brasil de ese año como su mejor final con el equipo de Hinwil.

Raikkonen tiene el récord de más carreras disputadas en la F1 con 342 grandes premios corridos hasta la fecha, durante los cuales ha logrado 21 victorias, 18 poles y 103 podios.

Galería: Todas las victorias de Kimi Raikkonen en la Fórmula 1

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2003 GP de Malasia
McLaren MP4-17D, Mercedes 3.0 V10. Inicio 7º
2004 GP de Bélgica
McLaren MP4-19B, Mercedes 3.0 V10. Inicio 10ª
2005 GP de España
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 1º
2005 GP de Mónaco
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 1º
2005 GP de Canadá
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 7º
2005 GP de Hungría
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 4º
2005 GP de Turquía
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 1º
2005 GP de Bélgica
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 2º
2005 GP de Japón
McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Inicio 17º
2007 GP de Australia
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 1º
2007 GP de Francia
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 3º
2007 GP de Gran Bretaña
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 2º
2007 GP de Bélgica
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 1º
2007 GP de China
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 2º
2007 GP de Brasil
Ferrari F2007, Ferrari 2.4 V8. Inicio 3º
2008 GP de Malasia
Ferrari F2008, Ferrari 2.4 V8. Inicio 2º
2008 GP de España
Ferrari F2008, Ferrari 2.4 V8. Inicio 1º
2009 GP de Bélgica
Ferrari F60, Ferrari 2.4 V8. Inicio 6º
2012 GP de Abu Dhabi
Lotus E20, Renault 2.4 V8. Inicio 4º
2013 GP de Australia
Lotus E21, Renault 2.4 V8. Inicio 7º
2018 GP de Estados Unidos
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Inicio 2º
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