Racing Point planea una serie de actualizaciones tempranas en 2019

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Racing Point planea una serie de actualizaciones tempranas en 2019
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Traducido por: Alfonso Gutiérrez
14 feb. 2019 16:20

Como parte de una nueva filosofía de desarrollo, Racing Point está planeando una serie de mejoras significativas para su nuevo monoplaza de Fórmula 1 en las primeras cinco carreras de 2019.

Racing Point se unió a la parrilla de Fórmula 1 para el Gran Premio de Bélgica del año pasado después de hacerse cargo de los activos de Force India, equipo que había finalizado en cuarto lugar en el campeonato de constructores en 2016 y 2017.

Su reencarnación está disfrutando la perspectiva de una temporada con nuevas inversiones de su nuevo propietario, un consorcio liderado por el empresario Lawrence Stroll.

Como parte del lanzamiento de la temporada 2019 del equipo, el director técnico, Andrew Green, explicó que Racing Point ya estaba planeando mejoras desde la primera carrera de la temporada en Australia y hasta la quinta ronda en España "algo que no hemos podido hacer previamente".

Green agregó: "Para empezar, se espera un coche bastante simple, ya que hemos producido lo que creemos es un coche capaz de ofrecer lo que necesitamos conseguir en Barcelona: trabajar en la confiabilidad y en comprender los neumáticos”.

"Hicimos lo que necesitábamos para sacar el auto para el lanzamiento, pero, en el fondo, siempre hemos estado trabajando de cara a la primera carrera, tratando de encontrar el máximo rendimiento que podamos y que llevaremos a Melbourne".

"Estamos planeando actualizar el auto para la primera carrera y, probablemente, dos o tres carreras después de eso. Serán cambios bastante significativos antes del Gran Premio en España, para la fecha cinco”.

"Con suerte, cuando lleguemos a Europa tendremos una plataforma decente para trabajar y desarrollar".

El equipo técnico de Green se ha hecho una reputación de producir los monoplazas con la mejor relación costo-beneficio de F1 en las últimas temporadas. Él dice que los recursos de Racing Point marcarían "un cambio real en la filosofía del desarrollo".

"Este año, traeremos actualizaciones al auto tan pronto como estén listas", dijo. "No estaremos esperando para armar paquetes más grandes, pero nos enfocaremos en obtener ganancias en cada carrera".

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Parte de la razón por la que Green espera un rápido progreso del desarrollo en 2019 son las nuevas regulas aerodinámicas de la F1. Se han introducido alerones delanteros y traseros más simples, ductos de frenos y bargeboards para intentar ayudar a los autos a seguirse más fácilmente, y eso significa que los equipos recuperarán el rendimiento aerodinámico perdido a medida que avanza el año.

Green dijo que Racing Point está equipado para lidiar con eso y disfrutó de una "expansión del 100 por ciento" de su programa de simulador para el trabajo de desarrollo de pretemporada.

Describió la llegada de nuevos patrocinadores, incluido el nuevo socio titular SportPesa, y la inversión "sin precedentes" para el equipo, como algo positivo.

"Hay una percepción real de que 'podemos demostrar lo que realmente podemos hacer ahora' ", dijo. "No es un capítulo nuevo en la historia de este equipo. Ahora somos un libro nuevo. En los próximos meses, se verá cómo el equipo crece y se desarrolla, y el rendimiento del auto aumentará a un ritmo espectacular".

Sergio Perez, Racing Point, Lance Stroll, Racing Point at the livery launch

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Photo by: Racing Point

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Autor Scott Mitchell
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