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Racing Point: imposible decir cuándo volverá la F1

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Racing Point: imposible decir cuándo volverá la F1
Por:
, Grand prix editor
26 mar. 2020 14:37

Otmar Szafnauer, jefe del equipo Racing Point, dice que no hay ninguna certeza sobre cuándo la Fórmula 1 volverá a la normalidad en medio de la actual pandemia del coronavirus.

Las ocho primeras carreras de la temporada de F1 de 2020 han sido canceladas como resultado del brote de COVID-19, que también ha llevado a los diez equipos de la categoría a acordar un receso de tres semanas en sus fábricas.

Mientras que los jefes de la F1 mantienen la esperanza de una temporada de entre 15 y 18 carreras a partir del verano europeo, el jefe de Racing Point, Szafnauer, admitió que no hay certeza de cuándo el deporte volverá a su ritmo habitual.

"Esta es una situación sin precedentes, una que cambia cada día", dijo Szafnauer. "En este momento, simplemente no podemos decir con ningún grado de certeza cuándo volveremos a la normalidad. Hay tantos factores que no están bajo nuestro control".

La pandemia ha llevado a los equipos a acordar el retraso para 2022 la introducción de las nuevas regulaciones técnicas previstas para 2021, y los autos de 2020 se utilizarán el año próximo nuevamente.

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Szafnauer dijo que aunque era una decisión lógica respaldar esa movida, no le daría a Racing Point ninguna razón para aflojar en su esfuerzo por liderar la batalla en la parte media una vez que se reanuden los trabajos.

"Otra decisión tomada entre los equipos y la FIA ha sido retrasar la introducción de las nuevas regulaciones hasta 2022. Desde una perspectiva tanto logística como de costos, esto tiene mucho sentido".

"Por supuesto, eso no significa que podamos permitirnos tomarlo con calma cuando volvamos al trabajo. Cuando finalmente volvamos a la pista, necesitamos estar en posición de competir, sean cuales sean las regulaciones".

"Todavía hay mucho trabajo por delante y estaremos listos para afrontarlo cuando llegue el momento".

Racing Point entró en su receso de tres semanas el miércoles, lo que significa que el equipo tiene programado para volver a trabajar el 16 de abril.

Además:

Szafnauer agregó que el equipo ha hecho arreglos para permitir que el personal que pueda trabajar desde casa lo haga.

"También hemos trabajado muy duro durante las últimas semanas para asegurarnos de que todo el personal que pueda trabajar desde casa tenga el equipo necesario para establecer oficinas en casa", dijo.

"Nuestra primera preocupación en un momento como éste es el bienestar físico y mental de nuestros compañeros de equipo, sus familias y amigos. Tenemos a todo el mundo en casa en el Reino Unido ahora y ajustándose a esta nueva realidad, pero ciertamente no es fácil para nadie.

"Obviamente estamos decepcionados por no poder correr en un futuro previsible pero, en última instancia, todos entendemos la importancia de la situación".

"Los desafíos a los que el mundo se enfrenta actualmente son diferentes a todo lo que he conocido en mi vida y claramente trascienden el deporte, por lo que las decisiones que se han tomado son las correctas".

 

Repasa la evolución del equipo Racing Point en la historia de la Fórmula 1:

Galería
Lista

Equipo Jordan

Equipo Jordan
1/31

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

1991: 191

2/31

Foto de: Sutton Motorsport Images

1992: 192

3/31

Foto de: LAT Images

1993: 193

4/31

Foto de: Sutton Motorsport Images

1994: 194

5/31

Foto de: LAT Images

1995: 195

6/31

Foto de: LAT Images

1996: 196

7/31

Foto de: LAT Images

1997: 197

8/31

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

1998: 198

9/31

Foto de: Sutton Motorsport Images

1999: 199

10/31

Foto de: LAT Images

2000: EJ10

11/31

Foto de: XPB Images

2000: EJ10

Giancarlo Fisichella, Jordan

Giancarlo Fisichella, Jordan
12/31

Foto de: XPB Images

2000: EJ10

Jarno Trulli, Jordan

Jarno Trulli, Jordan
13/31

Foto de: LAT Images

2001: EJ11

14/31

Foto de: LAT Images

2002: EJ12

Giancarlo Fisichella, Jordan Ford EJ13, pasa por los restos de auto en la pista.

Giancarlo Fisichella, Jordan Ford EJ13, pasa por los restos de auto en la pista.
15/31

Foto de: LAT Images

2003: EJ13

16/31

Foto de: LAT Images

2004: EJ14

17/31

Foto de: LAT Images

2005: EJ15 Y EJ15B

Equipo Midland

Equipo Midland
18/31

Foto de: XPB Images

2006: MF1

Equipo Spyker

Equipo Spyker
19/31

Foto de: Crash Media Group Ltd.

2007: F8-VII Y F8-VII-B

Equipo Force India

Equipo Force India
20/31

Foto de: James Moy

2008: VJM01

21/31

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

2009: VJM02

Adrian Sutil, Force India F1 VJM03

Adrian Sutil, Force India F1 VJM03
22/31

Foto de: Sutton Motorsport Images

2010: VJM03

23/31

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011: VJM04

24/31

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

2012: VJM05

25/31

Foto de: Patrik Lundin / Motorsport Images

2013: VJM06

26/31

Foto de: XPB Images

2014: VJM07

27/31

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

2015: VJM08

28/31

Foto de: Sutton Motorsport Images

2016: VJM09

29/31

Foto de: Sutton Motorsport Images

2017: VJM10

30/31

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

2018: VJM11

Equipo Racing Point

Equipo Racing Point
31/31

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

2019: RP19

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Luke Smith