Análisis
Fórmula 1
Que no panda el cúnico
Giselle Zarur nos habla de ese "mal inicio" de temporada para los pilotos mexicanos en la Fórmula 1 y lo que se viene para ellos.
Giselle Zarur
Edited: 21 jun 2016, 15:23
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El 2015 fue para Checo Pérez su mejor año en la Fórmula Uno, no en cantidad de podios, pues eso fue en 2012 con Sauber cuando obtuvo tres, pero si en número de puntos y posición en la clasificación general de pilotos. Finalizó noveno, su visita a la zona de puntos fue constante.
Este 2016 no ha iniciado de la mejor manera, el de Guadalajara, México no ha podido puntuar en las tres carreras que van de la temporada y es que con los buenos resultados con los que la escudería Force India finalizó el año pasado, se esperaba que siguieran con esa línea en ascenso y que Checo se mantuviera a la par.
Sin embargo, Checo tampoco tuvo un gran inicio el año pasado, logró un punto en Australia y fue hasta la cuarta fecha del calendario cuando volvió a los diez primeros, así que como diría el Chapulín Colorado, “que no panda el cúnico.”
La cuarta fecha es Rusia, han adelantado la competencia en Sochi este año respecto, el año pasado se realizó ya en la recta final del campeonato, fue un momento de gran alegría para Checo y todos los mexicanos. Se me pone la piel de gallina de acordarme de la carrera, ese momento cuando Kimi Raikkonen y Valtteri Bottas lo superaron y lo dejaron en quinto lugar, era la realidad del mexicano en la última vuelta, pero la Fórmula 1 es un constante cambio y la alegría fue inevitable cuando los finlandeses se tocaron y Pérez regresó al podio. Un tercer lugar que se anhelaba tanto y que parecía de cuento al ser a tan poco tiempo del primer Gran Premio de México.
Con esto no quiero decir que Pérez subirá al podio el próximo domingo, (ojalá que si) pero si demostrar que no es un buen arranque lo que marca el final de la historia. Los puntos llegarán.
Al que la suerte no le ha sonreído del todo es a Esteban Gutiérrez, tampoco ha podido terminar en los puntos y fue apenas en China cuando cruzó la línea de meta. Complicado panorama el que ha vivido el de Monterrey, México con innumerables fallas mecánicas y eléctricas en su auto Haas aunado al accidente de Australia con Fernando Alonso.
Por supuesto que si tomamos como referencia a Romain Grosjean, la situación pareciera ser peor, ya que el francés hizo dos espectaculares carreras que lo llevaron a vivir “el sueño americano” y Gutiérrez no ha podido disfrutar de las mieles de ese buen inicio de la escudería novata en la F1. Pero si lo vemos de manera positiva, Haas ha venido a marcar diferencia y no a ser un competidor más, así que en cuanto el auto esté al 100% y Esteban pueda demostrar su talento, seguramente lo veremos peleando de la misma forma que su compañero de equipo.
Incluso Gene Haas se muestra bastante tranquilo y convencido de que el trabajo que realizaron para armar el equipo y lo que está pasando carrera a carrera es una muestra de que van en la dirección correcta. Le pregunté en China sobre la situación de Esteban y en verdad que lucia despreocupado, hasta se reía, sabe que solo ha sido una rachita de mala fortuna, pero que Gutiérrez y Haas están para lograr el objetivo que se propusieron al inicio de año: estar en los puntos.
Y bien dicen no, lo difícil no es llegar, si no mantenerse. Mantenerse en ese sueño llamado: Fórmula Uno.
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