¿Qué está en juego en los últimos tres grandes premios de 2020?

Mira qué falta por decidirse en el mundial, pese a haber campeón de pilotos y equipos, en las tres carreras que quedan de la temporada 2020 de Fórmula 1.

Los pilotos de F1 apoyan la lucha contra el racismo en Imola

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Bahrein (dos carreras) y Abu Dhabi pondrán definitivamente fin a la temporada 2020 de Fórmula 1, la del coronavirus, probablemente la más extraña de la historia.

Mercedes se coronó campeón del mundo de constructores a falta de cuatro citas y Hamilton, a falta de tres. Pero quedan tres grandes premios y por lo tanto hasta 78 puntos por alcanzarse en el mundial de pilotos y 44 en el de equipos. ¿Qué hay en juego en esas carreras más allá de los títulos?

Subcampeonato de pilotos 2020 de F1

Valtteri Bottas tiene en su mano ser subcampeón del mundo por segundo año consecutivo, pero un posible abandono puede acercar a un Verstappen que está a 27 puntos del finlandés. Parece complicado, pero en este 2020 nada es imposible...

El podio de la F1 2020, prácticamente decidido 

Si entre Bottas y Verstappen las cosas parecen bastante claras, más definido aún está que ellos dos acompañarán a Hamilton en el 'podio' de la F1 2020. Checo Pérez es cuarto, a 70 puntos de Verstappen, y solo tres victorias y tres abandonos del holandés darían al mexicano la tercera plaza. 

¿El mejor del resto en la F1?

En lo que tiene más opciones Sergio Pérez es en ser 'el mejor del resto', es decir, cuarto en el mundial de pilotos de F1 tras los dos Mercedes y Verstappen. Pérez lleva 100 puntos, por los 97 de Charles Leclerc y 96 de Daniel Ricciardo, sus principales rivales.

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¿Podrá Sainz igualar su mejor puesto final en el mundial de pilotos de F1?

Tras esos seis pilotos aparece Carlos Sainz, séptimo, aunque a 21 puntos de Ricciardo. Si pudiera remontar, el madrileño igualaría su mejor resultado en un campeonato del mundo de F1, el sexto que alcanzó en 2019.

Pero Sainz también tiene una dura lucha tras él, y es que solo saca un punto a Lando Norris (75-74), por lo que quién será el piloto de McLaren mejor clasificado a final de año es otra de las incógnitas que quedan por resolverse.

Además, Sainz saca cinco puntos a Alex Albon, 12 a Pierre Gasly y 16 a Lance Stroll.

Titánica lucha por la tercera plaza en constructores

Racing Point es actualmente tercero en el mundial de constructores de F1 2020. Llevan 154 puntos, por los 149 de McLaren, los 136 de Renault y los 130 de Ferrari. Hay que tener en cuenta que cuanto mejor es la posición, mayores son los ingresos económicos que consiguen. 

Y a su vez, dadas las limitaciones de desarrollo para 2021, los equipos que queden fuera del top 5 (ahora mismo Ferrari) gozarán de más horas de actividad en el túnel de viento. ¿Compensa una cosa con la otra?

Ferrari y su segunda peor clasificación en la historia del mundial de constructores de F1

Respecto al apartado anterior, y aunque Ferrari logró en Turquía su mejor resultado de la temporada, si no consuman la remontada y mantienen esa posición, la sexta, será su segundo peor resultado de la historia del mundial de constructores. Solo peor que lo que consiguieron en 1980, cuando fueron décimos en su año menos competitivo.

Gilles Villeneuve, Ferrari 126C con motor Turbo
Enzo Ferrari, Gilles Villeneuve, Ferrari and Roberto Nosetto
Jody Scheckter, Ferrari 312 T5
Alan Jones, Williams FW07B-Ford Cosworth,  leads René Arnoux, Renault RE20, Jacques Laffite, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Carlos Reutemann, Williams FW07B-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jabouille, Renault RE20, Nelson Piquet, Brabham BT49-Ford Cosworth, Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 179B, Gilles Villeneuve, Jody Scheckter, both Ferrari 312T5, Mario Andretti, Lotus 81-Ford Cosworth, John Watson, McLaren M29C-Ford Cosworth, Didier Pironi, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Elio de Angelis, Lotus 81-Ford Cosworth, Riccardo Patrese, Arrows A3-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jarier, Tyrrell 010-Ford Cosworth, Eddie Cheever, Osella FA1-Ford Cosworth,  y Nigel Mansell, Lotus 81B-Ford Cosworth
Jean-Pierre Jabouille, Renault RE20,  leads Nelson Piquet, Brabham BT49-Ford Cosworth, hidden, Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 179B, Gilles Villeneuve, Jody Scheckter, both Ferrari 312T5, Mario Andretti, Lotus 81-Ford Cosworth, John Watson, McLaren M29C-Ford Cosworth, Didier Pironi, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Elio de Angelis, Lotus 81-Ford Cosworth, Riccardo Patrese, Arrows A3-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jarier, Tyrrell 010-Ford Cosworth, Eddie Cheever, Osella FA1-Ford Cosworth,  and Nigel Mansell, Lotus 81B-Ford Cosworth, at the start
Gilles Villeneuve, Ferrari 126C con motor Turbo
Gilles Villeneuve, Ferrari 312T5
Jody Scheckter, Ferrari 312 T5
Presentación del Ferrari 126C
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¿Quitará alguien una pole a Mercedes en seco en la F1 2020?

Mercedes lleva 13 poles en 14 jornadas de clasificación de la F1 2020, es decir, ha logrado el primer puesto los sábados en el 93% de las ocasiones. Solo Lance Stroll, bajo la lluvia de Turquía, les arrebató ese privilegio, pero la gran duda es si alguien podrá hacer lo mismo en condiciones normales, en seco.

Si nadie lo logra, Mercedes sumará 16 y entrará en el top 5 de mayor número de poles en un mismo año.

Williams roza un récord histórico, ¿cómo acabará en esta F1 2020?

Williams lleva 0 puntos a falta de tres carreras, y puede ser este el primer año en el que no puntúen en la historia de la Fórmula 1. Además, si no remontan tres puntos a Haas, terminarán últimos... por tercer año consecutivo.

George Russell y la ausencia de puntos en la Fórmula 1

George Russell ha dejado muchas muestras de su gran talento en estos dos primeros años en Fórmula 1, pero aún no ha podido sumar ningún punto. Ni siquiera en las carreras alocadas que ha dejado resultados sorprendente ha podido pescar algo el británico.

De hecho, en 2019 Williams solo sumó un punto, pero fue obra de Robert Kubica. ¿Llegará el estreno del casillero de Russell?

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¿Completarán el 17-0 Verstappen y Russell frente a Albon y Latifi?

Tras 14 jornadas de clasificación, Max Verstappen y el propio George Russell se han impuesto en todas a sus compañeros Alex Albon y Nicholas Latifi. Russell ya ganó 21-0 a Kubica en 2019, y si mantiene esa racha, llevará un 38-0 en sus primeras 38 sesiones de clasificación en Fórmula 1. Casi nada.

¿Alcanzará Hamilton las 100 pole positions en Fórmula 1?

La respuesta correcta es que prácticamente seguro que sí. Sin embargo, si preguntamos si logrará el centenar en este 2020, Hamilton tendrá que hacer pleno, ya que lleva 97 y solo quedan tres pole position en juego.

Lleva 9 este año y puede alcanzar las 12 que ya logró en 2016, aunque lo haría con mucho mejor porcentaje: aquel año eran 21 grandes premios y este, 17.

Lewis Hamilton consigue su primera 'pole position' en Canadá 2007 con el McLaren MP4-22
El británico celebra la pole en el GP de Estados Unidos 2007
Pole de Lewis Hamilton en Gran Bretaña 2007
Lewis Hamilton heredó la pole de Alonso en Hungría 2007 porque este le obstaculizó en un cambio de neumáticos
En Fuji 2007 bajo la lluvia
La sexta, en el GP de China 2007
Heikki Kovalainen, Lewis Hamilton, y Robert Kubica en Australia 2008
Hamilton en Canadá 2008
Lewis Hamilton con Felipe Massa y Heikki Kovalainen en Alemania 2008
Hamilton con el MP4-23 en el Hungaroring en 2008
La 11ª llegó en Spa-Francorchamps en 2008
En el GP de Japón de 2008
Lewis Hamilton y Felipe Massa en el GP de China 2008
Lewis Hamilton celebra la pole con su padre, Anthony Hamilton en Valencia 2009
Hamilton con Adrian Sutil y Kimi Raikkonen en un sorprendente 1-2-3 en parrilla logró su 15ª pole en Monza 2009
Unos jovencísimos Nico Rosberg, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en Singapur 2009
En Abu Dhabi 2009 llegó la 17ª
Hasta ocho meses después no llegaría la siguiente, en Canadá 2010, la única de ese año
Con un diseño especial en el mono, Hamilton lograba su única pole en 2011 en el GP de Corea
20ª pole position en Australia 2012
Michael Schumacher, Lewis Hamilton y Jenson Button en Malasia 2012
En Hungría 2012
Massa y Hamilton en Monza 2012
El inglés en Singapur 2012
Celebró su 25ª pole position en Abu Dhabi 2012
Tras lograr la pole en Brasil 2012 con casco especial
La primera con Mercedes llegó en China 2013
Su primera pole en Silverstone desde 2007 cayó en 2013
Hamilton a bordo del W04 en Alemania 2013
En Hungría 2013 consiguió la 30ª
El inglés y un rubio Vettel en Bélgica 2013, última pole para Hamilton ese año
Miradas desafiantes en el GP de Australia de 2014
Segunda consecutiva del año en Malasia 2014
En China 2014
Hamilton consiguió la 35ª en España 2014
El británico en Monza 2014
El W05 en Singapur 2014
Hamilton logró la pole en el primer GP de Rusia en Sochi 2014
Hamilton salta fuera del coche medico en Australia 2015, cinco meses después de su última pole
40ª pole del británico en Malasia 2015
Tercera consecutiva en China 2015
El británico entre las palmeras Shakir 2015
Hamilton regresó a la pole en Mónaco 2015
El W06 en Montreal 2015
El duelo entre los de Mercedes continuó en Austria 2015
Celebrando la 46ª en casa, en Silverstone 2015
En la rueda de prensa de la FIA en Hungría 2015
En Spa 2015
El de Mercedes en Italia 2015, última pole de la temporada para él
Medio año después, Hamilton lograba la 50ª en Australia 2016
En Bahrein 2016 sumó otra
Rosberg y Hamilton el sábado en España 2016
En Canadá 2016
El de Mercedes en Austria 2016
Antes de salir a conseguir su cuarta pole en Silverstone en 2016
Hamilton, impasible ante Sebastian Vettel en Italia 2016
En Malasia, esta temporada
Ricciardo, Hamilton y Rosberg en Austin 2016
El W07 en el Foro Sol del Autódromo Hermanos Rodríguez
Y la 60ª llegó en Interlagos
Con la 61 se aferraba a la posibilidad de llevarse el título de 2016 que acabó en manos de Rosberg
Año nuevo... pole nueva (Australia 2017)
Su segunda pole de la temporada 2017, la 63 de su carrera
En España se quedó a una de la 65 de Senna...
Y al fin en Canadá llegó a ese número, con Schumacher en el horizonte
En Azerbaiyán dejaba atrás a Senna y sumaba la 66
En Gran Bretaña, su gran premio local, se quedaba a una del récord
Y llegó el momento en el que, en Spa, igualó el récord de Schumacher
La 69ª llegó en Monza bajo un intenso aguacero
La 70, en Malasia tras el problema de motor de Vettel
Hamilton sumó la 71 un fin de semana después en Japón
El británico sumó la tercera consecutiva en su circuito fetiche: Austin
Hamilton no volvió a lograr una pole hasta Australia 2018, en el arranque de la temporada
Hasta España no llegó la 74ª
Hamilton fue el mejor en clasificación en el regreso de Paul Ricard a la F1
En casa, Hamilton se hizo con la 76ª
Hamilton siguió sumando números a su récord en Budapest 2018
Hamilton también se impuso en Bélgica, en un circuito Ferrari
En Singapur, bajo los focos, Hamilton se acercó a la 80ª....
... la cual llegó en Japón 2018, en una sesión aderezada por la lluvia
La 81ª fue en un circuito que se le da de lujo, el de Austin
82ª pole position en el GP de Brasil, ya como pentacampeón
Pole número 83º, en Abu Dhabi. La undécima de 2018
2019 comenzó como acabó 2018: con Lewis Hamilton logrando su pole position 84º
La 85ª llegó en Mónaco, en una vuelta estratosférica
En Francia aumentó su récord, con la 86ª
En Alemania consiguió la pole número 87
Y 10 carreras después volvió a sumar una pole, en Abu Dhabi 2019
Ante el retraso en el inicio de la F1 2020 por la COVID-19, Hamilton no sumó su primera pole del curso hasta julio, en la segunda cita de la temporada y bajo la lluvia en Austria
Pero una semana después, en Hungría, repitió logró y redondeó su récord, sumando la 90ª de su trayectoria en F1
La 91ª llegó en Silverstone, superando a un Valtteri Bottas que dominó el fin de semana hasta el momento y endosando más de un segundo al resto...
Hamilton logró su 92ª pole position en Barcelona, tras un duelo cerrado con Bottas, por apenas 59 milésimas
En Bélgica, sumó una más, y homenajeó así al actor Chadwick Boseman, protagonista de 'Black Panther'
Solo 69 milésimas le hicieron llevarse su 94ª pole position en Italia
Redondeó la cifra a 95 en el primer (¿y último?) GP de la Toscana
La 96ª llegó dos semanas después, en Rusia
Hamilton consiguió la 97 en el regreso de Portugal a la F1
97

¿Será tan espectacular la segunda carrera de Bahrein como espera la F1?

Para poder completar el calendario sin viajar de más, la Fórmula 1 decidió organizar dos carreras en Bahrein, aprovechando la posibilidad de un circuito alternativo para la segunda de ellas. Han recurrido al diseño externo del circuito de Sakhir, que se espera que sea casi a fondo y deje imágenes espectaculares.

Sin embargo, otros temen que apenas haya adelantamientos. ¿Qué veremos? Ojalá solo se confirmen las mejores sospechas.

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¿Se formará la parrilla 2021 de Fórmula 1 antes de acabar la temporada?

Aunque ya hay varios equipos que tienen definida y anunciada su alineación para la temporada 2021 de Fórmula 1, aún quedan varias incógnitas. Red Bull tiene que decidir si mantienen a Albon o recurren a Hulkenberg o Verstappen. Haas no tiene pilotos revelados, aunque se espera que sean Mick Schumacher y Nikita Mazepin. AlphaTauri tampoco anunció su segundo piloto, pero se da por hecho que será Tsunoda. Y, por último, Mercedes y Hamilton no han renovado todavía... y ya dijeron que probablemente lo dejarán hasta el final de temporada.

Y justo al acabar el mundial... ¿Quién estará en el test de Abu Dhabi?

Dos días después del final del campeonato del mundo 2020, Pirelli organiza en Abu Dhabi un test de jóvenes pilotos. Varios equipos ya han anunciado su alineación (como Ferrari), pero Renault sigue esperando que la FIA le dé un permiso especial para alinear a Fernando Alonso.

No parece muy probable que lo logren y, de hecho, si el asturiano recibe el OK, no sería extraño que otros equipos pidan lo mismo para los pilotos que cambian de escudería en 2021.

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