Lo que preparó la F1 para las pruebas de pretemporada
La Fórmula 1 ha prometido un despliegue sin precedentes para los test de pretemporada 2020, renovando también su Live Timing.

Liberty Media quiere seguir acercando la Fórmula 1 a los aficionados de todo el mundo y en esta pretemporada 2020 ha decidido completar un despliegue "como nunca antes se ha visto". Los test de preparación para la campaña más larga de la historia de la categoría arrancarán dentro de dos semanas, con una primera tanda de tres días (del 19 al 21 de febrero) y una segunda de igual duración (del 26 al 28 de febrero).
Los 10 equipos que disputarán el campeonato 2020 de F1 tendrán un total de ocho horas diarias para rodar sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya, con una hora entre medias para comer. Así, la acción arrancará a las 9.00 (hora local) y se prolongará hasta las 13.00, antes de reemprenderse desde las 14.00 hasta las 17.00.
Gracias al acuerdo de los responsables de cada una de las escuderías, ninguno de ellos podrá utilizar los tradicionales paneles que utilizaban para tapar la parte delantera de sus garajes. La única excepción será si el auto ha sufrido un accidente o un fallo mecánico. Esto favorecerá la visión de los nuevos monoplazas desde el primer momento, tanto para los aficionados que están en el circuito, como para los que lo seguirán desde casa.
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El servicio de streaming oficial de la categoría, F1 TV Pro, ofrecerá retransmisiones de los test en directo y bajo demanda. Además, los subscriptores podrán ver también Sky Reino Unido y el programa resumen, ambos contenidos dentro del paquete de televisión que la categoría ha preparado para el evento. Como viene siendo habitual, la F1 producirá varios contenidos bajo demanda extra que estarán disponibles para sus subscriptores. 11 nuevos países se incluyen a la lista donde estará disponible este servicio, para sumar un total de 78.
La F1 promete, además, un Live Timing mejorado para seguir los tiempos en directo, que también estará disponible en la aplicación oficial de la categoría para dispositivos móviles.
Por su parte, FOX Sports Latinoamérica tendrá reportes en sus diferentes segmentos noticiosos durante los días de pruebas para ir calentando motores de cara al campeonato 2020 de la F1.
Para quienes se encuentren en Barcelona, ya están disponibles las entradas para asistir a las dos semanas de pruebas en la web oficial del Circuit. Estas van desde los 23 a los 266,20€ (impuestos de gestión no incluidos) con diferentes servicios y accesos en función de la modalidad elegida.
Galería: los diseños más curiosos en los test de F1
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BMW 1999

Foto de: BMW AG
BMW 1999

Foto de: LAT Images
BMW 2000

Foto de: Sutton Motorsport Images
BMW 2006

Foto de: Sutton Motorsport Images
BMW 2006

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Honda 2008

Foto de: Sutton Motorsport Images
Honda 2008

Foto de: Sutton Motorsport Images
HRT 2012

Foto de: Sutton Motorsport Images
HRT 2012

Foto de: Sutton Motorsport Images
Super Aguri 2006

Foto de: Sutton Motorsport Images
Super Aguri 2006

Foto de: Sutton Motorsport Images
Honda 2007

Foto de: Sutton Motorsport Images
Honda 2007

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Jordan 2003

Foto de: Sutton Motorsport Images
Jordan 2003

Foto de: Sutton Motorsport Images
Jordan 1991

Foto de: Sutton Motorsport Images
Jordan 1991

Foto de: Sutton Motorsport Images
Ferrari 1998

Foto de: Sutton Motorsport Images
Ferrari 1998

Foto de: LAT Images
Minardi 2003

Foto de: Sutton Motorsport Images
Minardi 2003

Foto de: Sutton Motorsport Images
Pirelli 2012

Foto de: Pirelli
Honda 2004

Foto de: Sutton Motorsport Images
Honda 2004

Foto de: Sutton Motorsport Images
Williams 2006

Foto de: Sutton Motorsport Images
Williams 2006

Foto de: Sutton Motorsport Images
Renault 2007

Foto de: Sutton Motorsport Images
Renault 2007

Foto de: Sutton Motorsport Images
Renault 2002

Foto de: Sutton Motorsport Images
Renault 2002

Foto de: Sutton Motorsport Images
Sauber 2003

Foto de: Sutton Motorsport Images
Sauber 2003

Foto de: Sutton Motorsport Images
Prost 2001

Foto de: Sutton Motorsport Images
Prost 2001

Foto de: Sutton Motorsport Images
BAR 001 1999

Foto de: Sutton Motorsport Images
BAR 001 1999

Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull 2004

Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull 2005

Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull 2015

Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull 2015

Foto de: Sutton Motorsport Images
Honda 2004

Foto de: Sutton Motorsport Images
Jaguar R1 2000

Foto de: LAT Images
Jaguar R1 2000

Foto de: Lorenzo Bellanca / Motorsport Images
Spyker 2007

Foto de: Sutton Motorsport Images
Spyker 2007

Foto de: Sutton Motorsport Images
McLaren 2006

Foto de: Sutton Motorsport Images
McLaren 2006

Foto de: McLaren
McLaren 1997

Foto de: Sutton Motorsport Images
McLaren 1997

Foto de: LAT Images
Toyota 2001

Foto de: Sutton Motorsport Images
Toyota 2002

Foto de: Sutton Motorsport Images
Force India 2008

Foto de: Sutton Motorsport Images
Force India 2008

Foto de: Sutton Motorsport Images
Ferrari 2006

Foto de: Sutton Motorsport Images
Ferrari 2006

Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull Racing RB14 2018

Foto de: Red Bull Content Pool
Red Bull Racing RB14 2018

Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull Racing RB15 2019

Foto de: Red Bull Content Pool
Red Bull Racing RB15 2019

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Alfa Romeo Racing 2019

Foto de: Lorenzo Moro
Alfa Romeo Racing C38

Foto de: Sauber F1 Team
¿Y qué diseño de test de Fórmula 1 es el más bonito de todos?

Foto de: Sutton Motorsport Images

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Sobre este artículo
Campeonatos | Fórmula 1 |
Autor | Sergio Lillo |