Noticias
Fórmula 1
El presidente de Ferrari aprieta a su equipo en Maranello
Sergio Marchionne, actual presidente de Ferrari, ha estado en Maranello esta semana manteniendo reuniones clave con las altas esferas de la escudería para encontrar soluciones que arreglen la temporada.

Franco Nugnes
Edited: 15 jul 2016, 12:50
Copy link
Compartir en Viber









Cuando la temporada de Fórmula 1 se acerca a su ecuador, Ferrari aún sigue buscando la primera victoria, un objetivo que ha perseguido desde la primera carrera.
Y, más allá de la ausencia de tirunfos, da la sensación de que además ha sido adelantado por Red Bull en las apuestas a principal rival de Mercedes, dejando ahora la lucha en lograr la segunda posición en el campeonato de constructores en lugar de mirar sólo hacia el título.
Tras un Gran Premio de Gran Bretaña muy decepcionante, donde el equipo luchó por conseguir ritmo durante todo el fin de semana, Marchionne ha pasado los últimos días en Maranello para tratar de llegar al fondo de la cuestión sobre lo que ha ido mal.
Mientras que Mercedes ha estado empujando con mejoras cada carrera para seguir mejorando su velocidad, Ferrari todavía está luchando para entender por qué su coche tiene un set-up tan sensible que es capaz de ser competitivo durante un periodo corto de tiempo.
En lugar de sentarse y esperar respuestas, Marchionne ha comenzado a intentar sacar las cosas adelante.
Motorsport.com ha podido saber que ha mantenido una serie de reuniones clave en Maranello con los departamentos de chasis y aerodinámica, centrado en particular con los jefes de departamento así como con los más jóvenes.
Marchionne está decidido a averiguar si existe realmente una creencia en la fábrica de que se puede extraer más del SF16-H y si el verdadero avance del coche es como han intentado hacer creer.
Es posible que Marchionne pueda tomar alguna acción después de estas reuniones para poner en orden las estructuras internas, dejando a un lado a la gente que crea que no ha rendido lo mejor posible y manteniendo a la gente que cree que está cumpliendo.
Ese plan de acción podría ser a lo que se refería el jefe de equipo, Maurizio Arrivabene, cuando en Silverstone dijo que la situación en Maranello se ponía cada vez más seria, y que llegarían cambios si no había mejoras.
"Hungría será definitivo", comentó. "Después de esa carrera, podremos entender si hay posibilidades y cuántas. Y creo que no podemos fallar".
Aunque en Italia se ha especulado con el futuro de Arrivabene, su posición de momento está a salvo, pero dependerá mucho de cómo vayan las cosas el resto de la temporada.
Lee también:
- Galería: Lorenzo sufrió un esguince leve y un golpe en la mano
- Pirelli niega trato de favor a Ferrari, Mercedes y Red Bull
- Leclerc echa de menos la ayuda de Bianchi tras su primer test con Ferrari
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Pirelli quiere la pretemporada en Oriente Medio en vez de en España
Artículo siguiente El mensaje que Bianchi jamás contestó a su padre
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Franco Nugnes

Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia

La FIA impone una nueva regla para cerrar una laguna en el límite presupuestario de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
La FIA impone una nueva regla para cerrar una laguna en el límite presupuestario de la F1

Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin

More from
Ferrari

Ferrari presenta un diseño especial de lo que no se ve para el GP de Estados Unidos en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
58 min
Ferrari presenta un diseño especial de lo que no se ve para el GP de Estados Unidos en Austin

Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1
Últimas noticias

El programa IMSA GTP de Porsche terminará: ¿podría Penske cambiar a Cadillac?
WEC
WEC WEC
Losail
El programa IMSA GTP de Porsche terminará: ¿podría Penske cambiar a Cadillac?

Ferrari presenta un diseño especial de lo que no se ve para el GP de Estados Unidos en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
58 min
Ferrari presenta un diseño especial de lo que no se ve para el GP de Estados Unidos en Austin

Alex Márquez, sobre ir a correr a Qatar: "No creo que sea una decisión que se deba tomar ahora"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Alex Márquez, sobre ir a correr a Qatar: "No creo que sea una decisión que se deba tomar ahora"

David Alonso, duro contra Dani Holgado: "Cuando uno no es buena persona no se puede hacer nada"
Moto2
MOT2 Moto2
Phillip Island
1 h
David Alonso, duro contra Dani Holgado: "Cuando uno no es buena persona no se puede hacer nada"
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete