Noticias
Fórmula 1
El presidente de Ferrari aprieta a su equipo en Maranello
Sergio Marchionne, actual presidente de Ferrari, ha estado en Maranello esta semana manteniendo reuniones clave con las altas esferas de la escudería para encontrar soluciones que arreglen la temporada.

Franco Nugnes
Edited: 15 jul 2016, 12:50
Copy link
Compartir en Viber









Cuando la temporada de Fórmula 1 se acerca a su ecuador, Ferrari aún sigue buscando la primera victoria, un objetivo que ha perseguido desde la primera carrera.
Y, más allá de la ausencia de tirunfos, da la sensación de que además ha sido adelantado por Red Bull en las apuestas a principal rival de Mercedes, dejando ahora la lucha en lograr la segunda posición en el campeonato de constructores en lugar de mirar sólo hacia el título.
Tras un Gran Premio de Gran Bretaña muy decepcionante, donde el equipo luchó por conseguir ritmo durante todo el fin de semana, Marchionne ha pasado los últimos días en Maranello para tratar de llegar al fondo de la cuestión sobre lo que ha ido mal.
Mientras que Mercedes ha estado empujando con mejoras cada carrera para seguir mejorando su velocidad, Ferrari todavía está luchando para entender por qué su coche tiene un set-up tan sensible que es capaz de ser competitivo durante un periodo corto de tiempo.
En lugar de sentarse y esperar respuestas, Marchionne ha comenzado a intentar sacar las cosas adelante.
Motorsport.com ha podido saber que ha mantenido una serie de reuniones clave en Maranello con los departamentos de chasis y aerodinámica, centrado en particular con los jefes de departamento así como con los más jóvenes.
Marchionne está decidido a averiguar si existe realmente una creencia en la fábrica de que se puede extraer más del SF16-H y si el verdadero avance del coche es como han intentado hacer creer.
Es posible que Marchionne pueda tomar alguna acción después de estas reuniones para poner en orden las estructuras internas, dejando a un lado a la gente que crea que no ha rendido lo mejor posible y manteniendo a la gente que cree que está cumpliendo.
Ese plan de acción podría ser a lo que se refería el jefe de equipo, Maurizio Arrivabene, cuando en Silverstone dijo que la situación en Maranello se ponía cada vez más seria, y que llegarían cambios si no había mejoras.
"Hungría será definitivo", comentó. "Después de esa carrera, podremos entender si hay posibilidades y cuántas. Y creo que no podemos fallar".
Aunque en Italia se ha especulado con el futuro de Arrivabene, su posición de momento está a salvo, pero dependerá mucho de cómo vayan las cosas el resto de la temporada.
Lee también:
- Galería: Lorenzo sufrió un esguince leve y un golpe en la mano
- Pirelli niega trato de favor a Ferrari, Mercedes y Red Bull
- Leclerc echa de menos la ayuda de Bianchi tras su primer test con Ferrari
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Pirelli quiere la pretemporada en Oriente Medio en vez de en España
Artículo siguiente El mensaje que Bianchi jamás contestó a su padre
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Franco Nugnes

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
21 h
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
22 h
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”

El Mercedes W17 llega a Brasil con dos configuraciones de alerón delantero disponibles
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
El Mercedes W17 llega a Brasil con dos configuraciones de alerón delantero disponibles

More from
Ferrari

Ralf Schumacher: "Hamilton simplemente no es lo suficientemente rápido"
Fórmula 1
Fórmula 1 2 h
Ralf Schumacher: "Hamilton simplemente no es lo suficientemente rápido"

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC
Monza
20 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
21 h
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Últimas noticias

Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 h
Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”

Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1

Ralf Schumacher: "Hamilton simplemente no es lo suficientemente rápido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Ralf Schumacher: "Hamilton simplemente no es lo suficientemente rápido"

Russell ha perdido 90 puntos frente a Verstappen en la batalla por el subcampeonato 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Russell ha perdido 90 puntos frente a Verstappen en la batalla por el subcampeonato 2026
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete