¿Por qué el GP de Brasil fue parado por segunda vez?

La controvertida segunda bandera roja en Interlagos fue utilizada para tener una carrera con mejores condiciones porque la predicción meteorológica era demasiado mala para dejar competir, según ha sabido Motorsport.com.

Sao Paulo (Brasil).- Después de la primera bandera roja provocada por el accidente de Kimi Raikkonen en la recta de meta en la vuelta 20, la carrera se retomó tras el coche de seguridad, pero fue parada de nuevo en la vuelta 28, a pesar de que varios pilotos aseguraban que las condiciones eran lo suficientemente buenas. 

Esta segunda parada provocó los abucheos del público y las críticas de importantes figuras como Niki Lauda, que aseguró que era la peor decisión que había visto en la historia de la F1. 

Pero algunas fuentes revelan que la razón real de la suspensión de la carrera no fue que el circuito estuviera demasiado mojado para correr de nuevo, sino que la previsión meteorológica predecía un empeoramiento de las condiciones, lo que habría significado la salida de más coches de seguridad. 

Era mejor para los aficionados sacar la bandera roja –y así parar el reloj– y quitarse de encima las peores condiciones climatológicas para que la mayor parte de la distancia de carrera fuese completada más tarde con los coches compitiendo realmente. 

Si la segunda bandera roja no hubiera ayudado a correr en mejores condiciones, entonces habría habido más vueltas detrás del Safety Car y el gran premio habría agotado el tiempo máximo de dos horas con menos acción en pista. 

Al final, la decisión fue acertada y el GP de Brasil completó las 71 vueltas programadas, con la única necesidad de sacar al coche de seguridad por accidentes. 

El jefe de Red Bull, Christian Horner, admitió que la FIA había estado en una situación complicada para decidir si dejar a los coches correr, pero cree que el director de carrera, Charlie Whiting, acertó con las decisiones que tomó en Interlagos. 

"Puedes entender que los comisarios estaban al límite hoy. Fue una situación muy complicada para ellos", aseguró. "La lluvia no cambió mucho desde las dos de la tarde hasta el final del gran premio". 

"Puedes entender que fueran prudentes, pensando en la seguridad de los pilotos en todo momento. Lo mejor de todo es que lograron que se completara la carrera al final y vimos una estupenda exhibición". 

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Series F1
Evento GP de Brasil
Pista Interlagos
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